同城友约

7月2日,一早趴在床上问老婆还下不下雨,老婆说已经不下了. 难得不下雨...
   中午出门去超市买午饭,感觉阴阴的天很凉爽,于是决定吃过饭下午骑车出去玩.今天是自己一个人骑行,所以我的路线选择是这样的,由家出发沿港城大街直接向东走,路过俺家另一出在热电厂附近的新房子(哈哈~~~原来结婚房子也会变多~~~)然后上新修好的大桥,直接杀到过去的老沿海公路.这样下来从家里到山海关乐岛的距离大大缩短,再由乐岛至老龙头---山海关---天下第一关(现在啥都收费了,天下第一关不买票连拍照都不可能了...)----正在修建的仿古建筑一条街---最后沿33路公交车路线经柳村私立渤海中学----秦皇岛火车站---家. 全程骑行49.99km.
   出门时感觉很凉爽,没想到一会太阳老人家就出来陪我了,也许是怕我一路寂寞吧....也许是因为走的沿海路线,一路向东再向北走,所以海风比较大,从家到老龙头基本上一直是顶风骑,路上又有2个大桥,上坡真够受罪的.总的来说港城大街通向老龙头这条路修好后为国道缓解了不小的车流压力.开车走这条路大概20来分钟就可以到达山海关.路上车少,路宽.除部分路段灰尘比较大外,其他地方基本上空气还算OK.
   乐岛又涨价了,我想本地人进乐岛的肯定是办年卡的,这里基本上都是旅行团消费的地方,记得过去一张年卡的有效期是从5月1到10月1,年费是70元,而现在涨到了130元,普通游客就更贵了...旅游景区门票涨价不知是谁悲哀....
   从乐岛出来沿龙海大道继续前行没多远就可以到达老龙头景区,在路上我无意中发现了有的地方采用了环保的风能发电路灯和太阳能发电路灯.真的是进步不小呀..
   老龙头,一个曾有过无数传说的地方,悠悠城墙似乎向来这里的游客诉说着它的辉煌,也似乎在对人类的破坏感到无奈,大量的游客,无数的私家车每年的夏季蜂拥的来到秦皇岛,来到老龙头,带给当地的难道仅仅是丰厚的旅游收入吗?真的难以想象几百年后的老龙头会是什么样子...
   老龙头到山海关这段路比较枯燥,根本没有什么风景,也许只能看看飞速发展的建筑,一排排用钱垒起来的楼房...
   山海关,历史上最重要的军事要地,出了山海关在往被就进入了东北,这里过去由于管理不当,城墙大量被人为的毁坏,现在政府大搞历史文化建设,确实保护了长城,效果还是很明显的.只是山海关区的街道似乎乱了点..
   记得小时侯来山海关,在天下第一关城楼下站在凳子上照过一张几分钟出像的快照,呵呵,多年过去了,现在连城楼从外围都很难看到了...
   仿古建筑一条街正在修建中,我仅仅进去转了一圈就出来了,最后我是沿关城南路走33路公交车路线回的市区,一路上起起伏伏N多大坡,路面煤渣严重影响了公路及周围环境,自行车到基本上都被煤渣覆盖了,卫工人几十米一个人,日复一日的扫着,也许正如那块交通牌上写的,这附近就是煤炭运输专用线....
   路过火车站回家的路上看到工人们正在拆除过去公路中间的隔离带,奥运毕竟快到了,秦皇岛的夏天大量外地车的进入再加上秦皇岛是奥运协办城市,这个夏季肯定对秦皇岛的交通是一个不小的考验.建议本地私家车尽量少驾车在市区行驶,多走路,骑车,或者坐公交车,也算是为奥运做一点贡献吧....
   路口的交警还是在认真的指挥着交通....