户外旅游

    昨晚下了一夜小雨,敲在阁楼的天窗,真有“小楼一夜听风雨”的意境。今天便起了个大早，坐火车到法兰克福作一日游。

    10：00到了法兰克福总站，风很大，吹得人有点打哆嗦。从火车站的正门出来，按指示牌沿着Munichene Str走一段路后，转入Windmublstr路，前面就是著名的美因河。美因河远不如我想象的那么气势雄浑，而是一条水面平静、流水蜿蜒的河流，但却是蕴育了法兰克福名城的母亲河。美因河上有多座桥梁，其中一座属于钢结构，桥上悬挂了许多名画的富传广告，从这座桥上走到河对岸，就是Stadel Museum了。这是一家私人博物馆，是地道的中产阶级产物，也忠实呈现了这个国际贸易城市的企业精神。1816年，法兰克福银行家兼艺术收藏家Stadel先生将其财产及收藏全部捐出，以自己的名义成立了一所艺术机构，并附带了两个条件：收藏必须对所有平民开放，而且馆藏并须时常扩增。此外，必须以教育和提供奖学金的方式鼓励年轻艺术家。目前这栋文艺复兴式样的建筑是1878年落成的，1944年因受轰炸而严重损坏，幸好许多收藏品已运往安全地带。直到1966年美术馆修复一新后，再度开幕。

    美术馆的门票不便宜，要10欧元，比起法国和西班牙已是价格翻番了。这间美术馆容纳了自14世纪以来所有欧洲主要画派的作品，包括了大师级作品，其中二楼主要陈设了近现代画派的作品，包括毕加索、罗丹、莫奈、马奈、雷诺阿、凡高等大师级作品，而三楼的陈设则涵盖了文艺复兴时期、浪漫主义时期和巴洛克时期，包括波堤切利、伦勃朗、鲁本斯等人的作品。但就我看来，名作与一般之作仍然是有着很大区别的。为什么人们常常看到一幅画，会不约而同地赞叹：“真美啊”？那是因为我们视觉上对于美的事物往往有着共同的认知，有的作品虽然也是大师所作，但由于作画时的心情、环境、表现手法的差异，未必能引导起人们的共鸣。否则人们不会说看达芬奇一定要看“蒙娜丽莎”，看伦勃朗一定要看“夜巡”，而看凡高就一定要看“向日葵”了。StatelU美术馆的有些收藏还是令人惊艳的，其中波堤切利的“少女的画像”，是我见过波堤切利原作中最美的一幅了（“春”和“维纳斯的诞生”在佛罗伦萨的乌菲兹美述，馆，可惜缘悭一面），描绘的是一名佛罗伦萨的贵族少女，美丽而优雅，当时正被美第奇家族的青年男子热爱着，但画中少女的眼神却似乎若有所思，蓝色的背景带着淡淡的忧郁，美好得不食人间烟火。这样的少女，即使放在今天也是会让男人前仆后继的吧。“罗马平原的歌德”是歌德肖像画中最有名的一幅，也是美术馆最重要的收藏之一，画中描绘了年轻的诗人歌德悠闲侧坐于罗马平原一处神殿废墟的景象。歌德与画家提希百恩和其他艺术家相偕于1787年到罗马研究艺术，提希百恩在此为歌德画下了许多肖像，这是其中的一幅，后来的法兰克福收藏家罗斯契尔德的后代将这幅画馈赠给美术馆。毕竟法兰克福是歌德的故乡，他本人也曾称Stadel的收藏为无价之宝。

    美术馆的所在也是法兰克福的博物馆区，附近还有建筑博物馆、电影博物馆等建筑物，而河对岸却是极为现代的金融大厦，艺术与商业形成了强烈的对比。除了美术馆之外，法兰克福可能会让我这样的旅游者失望。由于二战时城市曾被彻底轰炸，现在的建筑物基本上都是在战后照原来的图纸重建的，就连曾为神圣罗马帝国皇帝加冕的多姆大教堂也是新建的，完全没有了历史的痕迹，看上去真让人有点儿沮丧。在街上晃来晃去的时候，一位驴友打扮的先生过来搭话，告诉我他是从法国来玩的，问是否有幸与我一起游览这座城市，这当然没什么不可以。不过这位先生实在是好为人师，一个劲儿地要教我法语和德语，再混合着我结结巴巴的英语和他带法语腔的英语，最后把我彻底给弄晕了。而且他不停地表示全世界最美的地方是法国的普罗旺斯，最好的饮用水是法国的EVAIN，最棒的车是雷诺。前面两条还算是之一吧了，可最好的车不是应该在德国吗？他很骄傲地说“新的F1冠军阿隆索开的赛车就是雷诺生产的。”我听了差点笑出声来，法国人真是够自负的，不过我揶揄说：“车王舒马赫没退役时，开的车可是意大利的法拉利，那时候可没雷诺什么事儿。”于是法国人有点儿脸红了，但还是声称我们拥有不同的观点。

    晚上7：30时，我说我要回海德堡了，法国人坚持把我送到了火车站，最后他表示要和我一起回海德堡，把我吓了一跳。我马上表示第二天我要离开海德堡去斯图加特（纯属善意的谎言，法国男人的热情浪漫不是谁都能吃得消的），坚决打消他到海德堡的念头，然后跳上火车落荒而逃了。

（4月30日晚写于海德堡）