户外旅游

著名的红海

   因为等待同伴，所以我们离开阿斯旺已经是下午5点多了，只有坐当地公交车去哈尔噶达。在埃及第一次做当地长途公交车，感觉还真不一样，以前听人讲，埃及是个很保守的国家，乘坐公交车男女要分开坐，不过好象对游客要宽容些，我和老石还是坐在一排。因为太累，上车后就迷迷糊糊地睡着了，过了几个小时，车到了一个不知名的地方，好象就没动了，看了一下，我们以为发生了什么事，一打听才知道车坏了，反正是晚上，也没有风光可看，继续睡吧。又睡了一会儿了，睁开眼，一看，还在老地方，只听见窗外埃及人大声地说话，大声地笑，也不知道在说什么，笑什么，也没有看见有人在修车，哎，还是继续睡吧，过了不知道多久，感觉车动了，埃及人说说笑笑地上了车，哦，终于修好了，车继续向哈尔噶达开进，又过了一段时间，车又停住，我们以为车又坏了，正在怀疑自己是不是参观神庙的时候说了不恭敬的话，所以被罚乘坐这个破公交车，老石下车去看情况，过了一会儿，就看见一埃及人朝我挥手，大声地对我说come  on   come  on，我楞了一下，犹豫着自己是否该过去，又看见老石也在向我招手，心才塌实，急忙站起来，迷迷糊糊地向车外走去，由于在车里睡了很久，站起来的时候重心不太稳，摇摇欲坠，埃及人看着我迷糊的样子，哄堂大笑，其中一人友好地拉住我牵我到了老石身边，原来是过路检查，所有到哈尔噶达的外国人都要接受例行检查，看看护照，问问情况。看来这次是误会埃及公交车了。

哈尔噶达对大多数人来讲都很陌生，不过说红海那就不一样了，哈尔噶达是红海边的一个小镇，从开发的时间来说，哈尔噶达处于埃及最早开发的红海度假圣地行列，但不同于更加有名的沙姆沙伊赫，哈尔噶达的英文名是Hurghda，我看见过很多它的中文翻译名字，洪加达，哈路卡达，胡尔哥达，哈尔噶达,《国家地理》翻译为古尔代盖，真是五花八门，好象没有一个通译的名字。

一翻折腾到达哈尔噶达已经是下午1点钟，劳累奔波了几天，让我们还是在红海边休息休息吧，我和老石都是容易满足和堕落的人，一看到海，一听说出海潜水，马上忘了还要坐船过海去沙姆沙伊赫，借口是海都一样，也突然没有精力去登山看西奈的日出，借口是我们不是基督徒。找了一家海景房住下，发现在这里度假的东欧人特多，一问才知，很多东欧人选择冬季在哈尔噶达长住，类似成都人长住青城山，消费按月计费。

我们居住的酒店

想到靠近海，应该有很多新鲜的海鲜，结果一打听才知道，埃及人不允许在红海打鱼，埃及的海鲜都是越南运过去的，天啊，大老远的我们从亚洲到非洲去吃亚洲的海鲜。尝了尝,埃及的海鲜做法还是不错

从亚洲到非洲的海鲜

去埃及前就知道红海地区有着得天独厚的生态环境和海水资源，是世界上著名的潜水天堂。红海潜水分浮潜和深潜两种，前者是穿上救生衣，戴上潜水面罩和换气管，漂在水面上游览；后者则出海到深海处下潜，需要全副武装，穿上潜水衣，戴上氧气瓶，在教练的指导下，潜到水下，一天下海50美金含午饭，提供潜水接送服务，据说比沙姆沙伊赫潜水便宜。

老石和土豆选择出海深潜，这是土豆第一次潜水，下水的时候很紧张，被教练强迫推下水，使劲地拖到海下，不过过了一会儿，也就适应，看到水下五眼六色的鱼和珊瑚，兴奋地不知道怎样表达，潜水教练也是很浪漫的人，他看到我们放松后，遂把土豆的手交给老石，让老石土豆手拉手游走。

在红海边堕落了两天，老石和土豆展开了激烈的讨论，讨论下一步去向那里，是按计划去亚历山大，还是去塞得港和苏伊士城，一翻讨论，想起中学课文所学的苏伊士运河，两人决定前往见识伟大的苏伊士运河。

再次坐上埃及的长途公交汽车，我们不得不赞美阿拉伯的宣传，从公交车启动开始，广播一直在不停的播放语录，我们也听不懂，感觉好象是圣战士的宣言，大吼大叫，哎呀，我的天啊，我和老石被迫听了几个小时，头都被它弄晕了，恨不得找两快棉花塞住耳朵,可看见旁边的埃及人，很是陶醉地在享受。我想，这就是宗教的力量吧

到达苏伊士城已经是中午2点过吧，不算太晚，我们急忙去联系住的旅馆，可能来苏伊士城的旅游的人很少，这个地方的小旅馆不多，找了很久，才找了一家，放下行李，我们急忙坐了一辆出租开始市区旅游，总的来说，这个城市不大，由于它物产丰富，所以来这里投资的欧美企业比较多，因此，这个城市还有些现代风情

对运河的历史，我所有的知识都已经还给我尊敬的老师了，来这个城市几个小时之前才在老石老师的帮助下临时抱佛脚重温了一篇历史。知道了苏伊士运河是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短５５００—８００９公里；从地中海各国到印度洋缩短８０００—１００００公里；对黑海沿岸来说，则缩短了１２０００公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界１４％的海运贸易。 据说苏伊士运河所收取的过路费也是埃及仅次于侨汇和旅游的第三大外汇收入来源。不过从摄影的角度来说运河确实没有什么可拍的东西，运河边到处挂着禁止摄影和摄像的告示。老石和土豆害怕被埃及的警察逮住，只偷偷拍了一张片片。

运河边休闲的一家人

感觉没有什么可拍的，我们临时决定还是按照原订计划前往亚历山大，亚历山大在埃及的地位就象上海在中国的地位。亚历山大位于地中海边，所以这个城市有有些地中海的风情 亚历山大城

亚历山大城的闻名，应该说是和亚历山大灯塔这一古代世界七大奇观之一分不开的。据说亚历山大灯塔是古希腊马其顿人占领了埃及后，花了20年时间，于公元前280年建成的，灯塔是一座石灰岩和大理石混合建筑，颇具巴比伦风格，由希腊著名建筑师索斯特拉特设计建造，是当时世界上最大的灯塔，被誉为古代世界七大奇观之一。然而，这一古代奇观，从公元7世纪始，或遭人毁，或遭地震已毁。现在，伫立在灯塔遗址上是新修建的卡伊士要塞，一座黄灰色的石头堡垒

卡伊士要塞

在亚历山大，塞西尔饭店被称为亚历山大研究所。它位于市区海滨大道旁，具有百年历史，不过埃及上百年的历史根本就不算什么，我们在亚历山大的2天时间，基本就在海滨大道，塞西尔饭店附近游来游去

  亚历山大的街景

亚历山大依地中海海岸而建，是一座古老与现代相结合，传统的伊斯兰习俗与西方文明交织在一起的城市。市区中心依然有斑驳脱落的古老建筑，显示着历史的久远；现代化的楼房拔地而起，又显示了它的发展

 亚历山大的有轨电车，既是交通工具，又是独特的景致

 罗马剧场，建于公元2世纪，后因地震塌陷，是埃及仅存的罗马式剧场。我们是下午参观的剧场，可容纳500人的阶梯剧场只有老石和土豆坐在那里静静地想象和体会公元2世纪的热闹

 亚历山大的清真寺

我们一直认为亚历山大人是埃及最热情的人，一路上，常常有人对我们说，一起照相吧，或是冷不丁的对你说，欢迎你到埃及，欢迎你到亚历山大，请问你叫什么，热情的都让我们害怕