吃喝玩乐

交通从来都是区分“城市”与“乡村”尺标，而纵横交错的立交桥，四通八达的地铁线……一直以来都是城市的代名词。

在这里，新加坡——一个更像“城市”的“国家”，交通也有它独特的魅力。

其实来新加坡，一直以来，我都把自己禁锢在那个没有围墙的大学校园里，很少出去阵阵领略这里的交通的独特；然而，近三个月的实习，每天往返于宿舍和会计事务所，来回2个多小时的车程，似乎让我感受到了这其中的一些“不同寻常”。

在新加坡，买车不是一件容易办到的事：车贵，油贵，还要加上市区里到处都是的ERP收费点——于是，并不仅仅是用“高消费”就可以形容“有车一族”的。

所以，这里的“平民百姓”都依赖号称全球覆盖面最大的交通网络：地铁（MRT）和巴士出行。

说到地铁，我倒觉得没什么特别的，和上海也差不多。而在上下班高峰时间，所有的车厢都会变成名符其实的“沙丁鱼罐头”，这种时候，站在车厢的什么位置，身体如何晃动都已不再受你自己的意志左右，一切只能“随缘”了。每每这时候，我就会领悟到为什么新加坡人都比较苗条了，大概就是这样长期受压迫形成的吧？

说道巴士，现在几乎所有的巴士都变成有空调的了——开得很冷，这总是让我怀疑“这里的电用不完？”巴士50%以上是双层的，标准载客可达75人，可高峰的时候还是供不应求。而在这里复杂而繁多的交通灯的“辅佐”下，所有的巴士在市区里行驶的速度并不会比蜗牛快多哪里去。所以难怪这里几乎所有的巴士上都有电视，要不然还真难熬过着每天的“旅途”呢。

当然，新加坡的交通有让人“无奈”的地方，但留给我更深印象的还是这里的“文明”和“友好”。

在新加坡，巴士、地铁站都是不可以吃喝的地方，所以总是给人以整洁、舒适的感觉。而巴士的司机，总是那么的“热情、周到”，细致的回答你的任何问题，让人很有安全感。

“以人为本”也总是会在新机坡的交通中淋漓尽致的体现出来：如果有老年人上了车，司机夜总会耐心的等待他们落座才起步；如果有行人准备穿马路，汽车常常会是“停下来，等待”的那一位……我想这便是新加坡“高度文明”的一个小小缩影吧。

当然，说道这里的交通，相较我的故乡，其独特之处还有2点：

一是，那让人不得不竖起大拇指夸奖一番的“交通服务网站”。其中，只需要填写地点便可以自动帮你生成出行巴士、地铁建议路线的功能，真是太神奇，太“有才”了。

而另一点，就是在新加坡下车要按门铃，上车要招手。否则，除非还有人与你同一站上下车做了这些事，你就一定会和你的巴士或站台“擦肩而过”的。

不敢说经过这几个月，我会对这里的交通熟悉到一个什么程度，但这里的交通着实有着一种让人津津乐道的“魅力”。