共1页 | 上一页 1 下一页
喜峰口.唐山散记
分享
很多年前在电视上看到，有个专门收藏红旗轿车的老哥，用三部车况很差的老爷车组成车队，打算实现行走长城的壮举。他们从山海关出发，第一站是喜峰口，却怎么也找不到，费劲周折。后来终于弄明白，喜峰口已经被淹没在水下。不知为什么这件事让我很触动。
四 年前，我和凤头去找过一次。走京沈高速，丰润下。经遵化、三屯营，一路打探找到潘家口水库大坝。大铁门不让进，非得买游览票，每人20。买票进去后还要交 5元停车费。买了票交了费才知道大坝不让上，远远看看就算游览了。而喜峰口并不在附近，要花200元左右的船票才能看到，凑够人开船。
小船太贵凑不够人，大船便宜等不到船，我们决定开车去找。问了恩多人也没弄清喜峰口的位置（充分体会到那位老哥的不宜）。那个时侯没跑过远路，没见识过艰难，看到凹凸不平、尘土飞扬的小道，单车就不敢走了。回到高速，去了黄金海岸。
今年端午节小长假，旧事重提，遂决定了却心愿。小奥拓、老奥迪，结伴而行。出发前上网翻了个遍，还是确定不了喜峰口的位置。网上转来转去的基本上都是出自那一两个帖子，说起怎么找到的喜峰口也是二二呼呼。
我从河北省迁西县的地图上找到了喜峰口的名字，在潘家口水库东南方向一条狭长水域的中部东北岸，但是地图上没有路。管不了那么多了，到时候再问吧。
去 喜峰口的路线大致有三条：1.走京沈高速，丰润下，转112国道到遵化（有网友建议，走迁西过去近些），转去宽城的公路，就是我们04年走过的那条线。2.走京通快速，接102国道，至 天津邦均转去蓟县，至遵化，去宽城方向。这条线距离最短，但有可能车多走不起来。3.是我自己设计的，走京承高速至顺义出口，沿顺平路到平谷，走S314 －S301经罗庄子汇到S302，经马伸桥－石门（变为S356）至遵化，走三屯营－洒河桥继续往宽城方向。这条线远近适中，而且我们计划喜峰口之后还要 去唐山，走这条线可以避免丰润下高速至遵化的那一大段回头路。但某些同志倾向于京沈，认为节省时间。结伴出行，我做了妥协。
“五·一”时，趁乱买了GPS——GARMIN任我游。去不老屯小试过一把，找饭馆有一套。这次带出来实战演习。GPS搜索不到喜峰口，但能够搜索到潘家口水库，共有两个。一个是我们04年领教过的水库大坝，另一个应该距喜峰口不远，于是锁定了第二个。
邦 宽线过洒河桥向前17公里是铁门关，路过时看到大刀园的牌子。网上有过介绍，大刀园是私人投资兴建的爱国主义教育基地，有食宿条件，这边有个小码头可以租 船。我们按照GPS的指引继续向前，来到去水库的路口，这是一条小土路，往里还要走二十多公里。为稳妥起见向当地人了解情况，得知里边路烂得很，小车过不 去，让我们绕行宽城那边。往宽城方向走了一段感觉越绕越远，于是掉转车头往回返。因为GPS找不到目的地喜峰口，我们只好用嘴导航，边问边走，返回到大刀 园之前看到去往勃罗台旅游点的牌子。看样子走陆路要达到喜峰口长城入水的地方是很困难了，只能找游船码头。
去 勃罗台这条路也是小土路，走不远就被烂泥潭挡住去路，徐政委看过路况感觉小奥拓够呛，从里面开出来的越野车也认为小奥拓过不去。但是找路找到这份儿上，再 放弃实在是不甘心。我们了解到这条路正在修，虽不好走，但烂泥坑只有这一处。徐政委决定闯一闯，老奥迪自告奋勇，率先开过去准备拖车。小奥拓非常出色，一 路侧滑扭过烂坑，毕竟是跑过漠河。一辆摩托滑倒在泥潭里。
小 路延伸到水库深处，路下边出现游船码头，十来艘游艇停放规整。这地方叫勃罗台乡新甸子二码头，有个水泥铺的空场可以停车，四周的平房是餐厅。一块很大的旅 游图终于让我明白喜峰口和整个潘家口水库的位置关系。从这里乘小游艇到水下长城，包船往返60元，一般停留1小时，想多停留可以商量。
水库里尽是因养殖而围起来的护网，行船十分小心。大约走了十来分钟，水面上远远出现孤零零一座敌楼，离岸边几十米。
突然冒出的苍凉，与水的安宁形成极大反差，前无古人、后无来者，给人以抽象的意境。船工告诉我们，这就是喜峰口长城。
望着被水浸泡得摇摇欲坠的楼台，我们无从寻觅那刀光剑影下的烽燧，历史的烽烟已经是一片汪洋。岸边高高的岩石上，一座敌楼拔地而起。
上 岸的地方叫“鬼子来了”，一张木桌插上彩旗，横在小道当中，收进村费每人10元。这是影片《鬼子来了》的外景地，导演姜文为了这部片子，在这里盖了个村 子，还修了个炮楼。想不到如今被当地村民设了卡子，最要命的是高音喇叭里呜呖哇啦地喊着日语，放着鬼子进村的音乐，以为这样可以提高买路费标准。
一 群拎着山货的妇女，蜂拥而至，异口同声地说是一大早从岸那边划小船过来的（也不小船都藏哪儿了），然后就粘在你屁股后面甩都甩不掉，我们被逼上了山梁。估 计是怕我们真的成为烈士，这帮婆姨一转身，下山伏击下一拨城里来的傻貌去了，这就叫守株待兔。他们知道城里的傻貌多的是，前仆后继，想不待兔都不行，什么 叫责任啊！
正 所谓绝处逢生。山梁上有烽火台，是明代的，没想到一座连着一座，有城墙相通，破败不堪。烈日暴晒下钻进残缺的楼体，顿感清风阵阵，满目疮痍，仿佛置身另外 一个世界，你能体会到沧桑是一种什么样的感受。几个世纪以来多少血肉之躯，在生命与生命的搏杀中在这里倒下，鲜血风干在砖石上，生命渗透进泥土中。或许滋 润了小草吧，野火烧不尽，春风吹又生。
有些事我们不能忘记。
1933年1月1日，日寇进犯山海关，3月初侵占热河，沿长城进入喜峰口，准备向北平推进。中国军队被迫进行长城抗战。
1933年3月9日子夜，29军109旅旅长赵登禹接师长冯治安命令，以王长海的217团为先头部队星夜赶赴喜峰口布防，至中午，大部队陆续抵达。此时日军已经率先占领了高地。并有步骑500名向喜峰口方向突击。
29 军脱胎于冯玉祥的西北军，虽武器落后，但有尚武精神，青龙刀便是标志。217团挑选了500名擅长贴身近战的大刀手组成敢死队，由副团长孙儒鑫和营长王昆 山率领，从喜峰口西面的潘家口和喜峰口东边的铁门关出发，天黑时潜登山头，趁敌不备，偷袭蔡家峪和白台子日军阵营，殊死肉搏近3小时，砍杀敌人500多 名，极大地打击了日军的嚣张气焰，大刀队一战扬名。
第二天黄昏，赵登禹亲率王宝良的特务营增援前线，向窜进喜峰口镇及老婆山的敌人发起反攻。两军短兵相接，大刀再次发挥了威力，战斗持续约两小时，700余名鬼子被大刀砍倒；29军伤亡400余人，特务营营长王宝良阵亡。赵登禹左腿被炸伤，临危不退，鼓舞了士气，取得大胜。
日 军遭袭后，立即调来第四旅团和一部分伪蒙混合军，进行报复。占据喜峰口东北高地最高点以及长城以北高地的日军服部及铃木两个旅团，加上伪军共有两万余人。 他们以设在蔡家峪以南及白台子西南高地一带的炮火，不停向29军阵地覆盖轰击并进行反扑。由于地形险恶，加上武器落后又无法组织近战，29军陷入被动。
面对敌军的疯狂进攻，军长宋哲元向部队下达了拼死一战的手谕：此次作战，死亦光荣。国家存亡，本军存亡，在此一战。
宋哲元根据109旅旅长赵登禹、副旅长何基沣的建议，决定抽调劲旅，组织第二次夜袭。
这次夜袭由4个团组成。东边由113旅旅长佟泽光率两个团，出铁门关从左侧背，绕攻白台子一带驻扎的日军；西边由赵登禹率两个团，由潘家口出击从右侧背，绕袭驻扎在三家子村一带的两个日军骑兵联队和蔡家峪的日军炮兵阵地。
11 日夜，赵登禹带伤亲率敢死队，攀绕摩天叠嶂，翻越嶙峋之崖，神兵天将，夜袭敌营。连日作战身心疲惫的鬼子兵，完全没有准备，战斗持续到12日上午。29军 虽付出伤亡千人以上，包括五十多名营连排长在内的沉重代价，但日军损失更大，伤亡3000多名，200多车物资、弹药和一批武器装备被烧毁、破坏。这一仗 打出了中国军人的血气。日本《朝日新闻》次日评论道："明治造兵以来，皇军名誉尽丧于喜峰口外，遭受60年来未有之侮辱。"
此 役痛击日寇，震动了全国，抗日热情空前高涨。上海青年音乐爱好者孙培元，常用“麦新”署名从事进步歌曲创作活动。当听到29军长城抗战、大刀敢死队英勇杀 敌的消息后，心潮澎湃，热血沸腾，废寝忘食地投入创作。不久，《大刀进行曲》问世，很快传遍全中国。喜峰口由此被誉为《大刀进行曲》的诞生地。
据说，后来伪满著名电影明星李香兰的义父、书画才子潘毓桂，为了实现他所谓的“将华北变成没有军阀，政治开明的地方，为整个中国的开化建立楷模”的理想，将29军制定的作战计划出卖给日本人，导致赵登禹、佟麟阁两位将军在南苑阵亡。
返回的路上我们让船家靠近了那座水中敌楼，不知道是兴奋还是激动，快门按个不停。
离开喜峰口，已经是下午4点多种，去唐山的一路上完全仰仗GPS导航。从洒河桥－迁西－进入唐山。虽然遇到断路改道，GPS有跑偏的时候需要询问路况，总的来说还是比较省心的。尤其是找宾馆，直接就开到了门口。
夜幕斑斓，唐山——这座被地震毁灭的城市早已经重新站立起来，32年的时光把旧日的印记磨灭得干干净净。
第 二天早晨，我们来到1976年唐山大地震震中的位置。32年前的7月28日凌晨3时42分，正当人们熟睡的时候，就在我们站立的这个地方，400颗广岛原 子弹当量的冲击波在地下46公里处瞬间释放，震源深度12 公里，100万人口的工业城市顷刻之间被夷为平地，裂缝带两则200多米的范围内，人被抛向空中。 47平方公里的范围，建筑倒塌殆尽、铁轨蛇形扭曲呈波浪式、桥梁塌毁、裂缝延伸达 8公里，242769人被夺去了生命，164851人重伤、致残，超过656000间房屋被毁……。这是400多年来世界地震史上最悲惨的灾难。
可惜，地震纪念馆正在维修，纪念碑的浮雕向我们展示了地震发生时的景象。
距 震中4公里是河北理工大学，在校园里，我们看到了唯一一处保存完整的地震遗址。那是一座当时新建成的图书馆，地震时位于11烈度区。一层楼不见了，四层的 建筑只剩下三层。横向错动了1米，地面因断裂而隆起，西部完全垮塌，残存的楼体只剩框架。长出野草的废墟仍然显露着地震发生时的狰狞。
我们默默地环绕着遗址，凭吊那些在地震中失去的生命。并借此寄托我们对汶川遇难同胞的哀思！
离开地震遗址，放下自然灾害压在我们心头的沉重。按照GPS指引来到北方陶瓷城，买了一套“骨质瓷”的青花碗，号称釉中彩。唉，好好生活吧！
正午十分，GPS又带我们来到凤凰园饺子宴，穿胡同抄小路那叫一个溜。饺子宴真是不错，好吃不贵，经济实惠。
吃饱喝足了，某些同志仍然余兴未消，非要再去个地方。结果在去大沽炮台的路上被堵死在唐津高速。一个小时没动地方。眼看着前面三公里就有出口，可就是出不去！
经了解，堵车的原因有三：1.东北大暴雨许多大车在路上被堵了8天，造成从东北经唐山到天津的车辆拥堵道路；2.天津修大桥，每隔一小时单边放行一次；3.前方有事故车辆。三种情况凑到一块儿，简直令人绝望!
（据跑长途的师傅说，唐津高速几乎每天都堵车。强烈建议出行的朋友，尽量避开这段高速）
就 在我们从最右侧的紧急停车带一米一米往前蹭、感觉暗无天日的时候，前面不远的中间隔离带开了个小缺口，大货车让出了空挡。前面的小车开始有调头的，对面的 车道似乎很畅通。
我们说什么也不能错过这个机会，调过头，向回开，那种感觉就像刚从牢里被放出来的。还没容我们高兴呢，这边也堵死了，而且距最近的出口有三四 十公里远，比堵在那边还惨。真可谓腹背受敌，眼看着我们又被抓回牢里！
这一次说什么也不能再“等 死”。当机立断调转车头，打开大灯、蹦灯，在超车道上逆行。几公里之后，看到有条连接高速的匝道，这是我们唯一的选择（不能就这么开到天津啊）！逆行着出了高速，直对入口冲去。快到头的时候，有个缺口让我们拐回到顺向一侧的收费站。一切都像事先安排好的，对面站着的人直犯愣。交费时被多收了20元进津 费，不知是否真有这个规定。出了高速直接把车开进旁边的交通队，“放水”、压惊。
逃离苦海之后哪儿还顾得上什么炮台呀，爱谁谁了赶紧回家吧！从省道上了津京高速，一路小跑进了北京，见到四环路心才踏实下来。
小结：
自 驾出行遇到修路和堵车是不可避免的，给行程带来了困难也增加了经历。几次以来深刻感受到，高速路越来越难走！进 入任何高速口，领卡时多问一句路段畅通情况都是必要的，而且要养成习惯。早点得到信息，可以早点找到应对办法，不至于错过机会。
总之，此次出行了却了一个心愿，增加了一次应对高速公路堵车的经历，并得到一套青花碗，收获不小。
崇拜楼主 | 
哨鸽
黄赛
wangan5918
饮马长城
笨吵吵1
共1页 | 上一页 1 下一页
