谈车论驾

　　第1目标 平民公主

　　本目标价位：30万元～40万元

　　好的品位，并不一定非得建立在富足的物质基础之上，更多是在于用心去生活和感悟生活。敞篷车以前一直被看作奢侈的象征，然而随着敞篷车产品线的向下延伸，这种强调生活乐趣和品位的车型也越来越大众化。

　　名爵MG TF

　　作为第一个落户中国的世界跑车品牌，MGTF具有浓郁的英伦风情。MGTF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计，在国际车展上屡获大奖，甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格；摄人锋芒的前大灯，MG经典的十字型前脸设计，以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。

名爵MG TF

　　性能是它的独特之处。在车身结构方面，MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎，后轮驱动，保证重心在车身中部，驱动力被充分利用，使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机，最大功率可达135马力，最高时速可达205公里以上，能在8.2秒内完成0-100公里/小时的加速。

名爵MG TF

　　TF采用的是很传统的黑色软顶开篷，需要全手工操作，锁扣在开合时有些费劲，但两个人同时摆弄，熟练的话十来秒便能完成整个折叠过程。合上顶篷后，整个车身看起来线条依然和谐，此外有与车身同色的玻璃纤维硬顶可供选择，不过得另外加价。

全新欧宝雅特TwinTop集成了欧宝敞篷车的传统，2004年9月上市的TigraTwinTop是欧宝第一款硬顶敞篷车，它已经售出了41000辆。作为雅特家族的一分子，雅特敞篷跑车是对家族传统的继承与发扬，更是对现代时尚的完美诠释。雅特敞篷跑车采用了领先同侪的三段式液压可折叠硬顶设计，可在30秒内完成车顶开合的变化，甚至在汽车低速行驶(30km/h以下)的过程中也可以进行以上开合工作。

欧宝雅特TwinTop

　　动感的设计“V”字造型的前脸明白无误地标示出这款敞篷跑车是雅特家族的一员。通过逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线得到加强，并在后部继续延伸，无论车顶开启或合闭，都没有过于笨重的尾部破坏造形。

欧宝雅特TwinTop

　　雅特敞篷跑车匹配了目前应用于欧宝新开发的ECOTEC1.8升汽油发动机，排放达到欧IV标准。这款发动机的最大输出功率可达到103千瓦(140马力)，与2.0-2.2L普通汽油发动机的动力水平媲美。为驾驶者提供了出色的操控性能，同时保证驾驶的安全性，其基础就是IDS互动式驾驶控制系统。这款敞篷跑车的车身及底盘系统基于雅特GTC开发而成，为了满足作为敞篷轿车的需要，工程师们提高了车身的扭曲刚性。

梅甘娜CC开创了透明玻璃顶硬的先河，是时尚弄潮儿。在设计上，梅甘娜CC的车头造型与梅甘娜保持一致，通过利落的V形水箱护罩以及多边形大灯、刻意加大的保险杠进气口。在车尾部分，梅甘娜CC的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。梅甘娜CC作为雷诺梅甘娜家族的跑车，与同级别的敞篷跑车相比，多了一些独特的韵味，那是一种法国人独有的设计天分与浪漫的结晶。

梅甘娜CC

　　梅甘娜CC是全球首款装备了可折叠式玻璃顶篷的敞篷车，其精致的玻璃顶篷出自于德国的卡曼公司，日耳曼式的严谨和法兰西的浪漫，在汽车工业制造上得以紧密结合。折叠顶篷的操作更加简便快捷。开启或关闭都通过电子液压自动完成，无需任何附加开关程序。开启车篷只需持续按住敞篷按钮22秒即可完成，这是目前市场上所有轿车中最短的操作时间。

梅甘娜CC

　　新款梅甘娜CC在上市销售时的配置为136马力、2.0升排气量、16气门发动机，还包括四轮防抱死制动系统、紧急制动辅助系统等梅甘娜车型系列固有的积极有效的安全措施。在秉承了梅甘娜系列车型一贯的车身设计风格和刚性更高的内部结构的同时，该车还满足了用户对于动力和安全性的双重需求。

第2目标 公主小甜心

　　本目标价位：40万元左右

　　作为车中“小贵族”，微型敞篷车带给了城市生活新的休闲感觉———精致、个性、无拘无束，在精神和内涵上带来别具一格的体验。这类车型并不因为小而“便宜”，相反，由于“小”，汽车公司在研发时更需要考虑到类似安全性、操控性、舒适性等技术问题，成本并不容易控制。

　　甲壳虫beetle 敞篷版

　　大众汽车新甲壳虫敞篷车展现了前卫而独一无二的设计风格，确立了四座车最新质量标准。新甲壳虫敞篷车是生活乐趣的代名词，而不是社会地位的体现。新甲壳虫敞篷车以一种清新而进取的方式反映出历史久远的甲壳虫敞篷车的光辉形象。新一代甲壳虫不仅继承了众多甲壳虫的经典设计元素，比如流畅的曲线、圆形的外观和让人喜爱的“大眼睛”式前、后大灯，更融入了众多洋溢着时尚气息的设计。

新甲壳虫敞篷版

　　新甲壳虫敞篷车装备有2.0升115马力4缸发动机，新甲壳虫敞篷车配备6速手/自动一体式变速箱(Tiptronic)，与强劲动力表现完美配合。这部车的车身曲线像玩具，车顶呈半圆形，而不论软顶打开与否，它的外形都一样漂亮，这对于像英国这样降水量以米而不是以毫米计算的地方，就显得更加重要了。更重要的是它的活动软顶篷打开之后是完全圆滑的，不会起皱，顶篷开合所需时间仅为15秒。

　老Mini敞篷车在上世纪90年代限量生产了75辆，因此在新Mini推出3年后，Mini敞篷车的问世引得人们纷纷追捧。复古的帆布软顶与Mini本身那股韵味非常搭配，混然天成。软顶的折叠虽然是电动，但也能够令人发思古的幽情。

MINI敞篷车

　　有的车揭掉盖子会变得很“搞笑”，MinicooperS就是典型。敞篷版的MinicooperS具有类似小型卡丁赛车的操控性，同样极富乐趣，且更平稳舒适。除去内饰豪华惬意，这个小玩偶的底盘、悬挂系统设计也十分独特精到。7.4秒百公里/小时加速、215公里/小时极速，小归小，玩起来也不失疯狂。

MINI敞篷车

　　MINI敞篷车是一款设计灵巧可爱，装备齐全的四乘员汽车，外表的模样非常引人注目。可爱和独辟蹊径永远是对它的第一印象，同时它还体现了高度的运动功能和最佳的利用空间。

　第3目标 理性白领OL

　　本目标价位：50万元～65万元

　　敞篷的风情不一定是多情的。出自低调、严谨、理性的汽车品牌的敞篷车，同样带有家族基因，散发简单、清新和淳朴的美感。而往往，这样的产品，出来在“形式”上自有一套，在“内容”方面更实用性和功能性。

　　大众Eos是大众公司新近推出的一款敞篷跑车，它的诞生改变了人们对大众品牌沉闷、稳重的固有印象。以“曙光女神”的名义命名，大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。

大众Eos

　　在大众的等级中，Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次，奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是，其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙：生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎，能输出200马力的动力———3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT，我们更喜欢Eos的四缸版：这款引擎更轻、更活泼也更省油———城市油耗11.2升/百公里，郊区油耗只有8.1升/百公里。

大众Eos

　　Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰，它的顶篷即使在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里，顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。

待续----