5万以下车型推荐——奇瑞QQ3
| 奇瑞QQ3参数表 | ||
| 车型 | 0.8L | 1.1L |
| 最大功率(kw/rpm) | 38/6000 | 50/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 70/3500-4000 | 90/3500-4000 |
| 实际油耗(L/百公里) | 4.8 | 5 |
| 整备质量(kg) | 880(MT)/890(AT) | 890(MT)/900(AT) |
大家都明白一个道理,如果不是超速行驶,汽车排量小,自重轻必然就会省油,有些想买车的朋友完全就是为了代步,对动力要求并不高,这时候小排量的QQ3就成了很好的选择。

省油点评:QQ3有0.8L和1.1L两种排量可供选择,它动力表现不强,但是38Kw的最大功率已经可以满足人们基本的代步需求了。而且奇瑞研发的0.8L排量涡轮增压发动机也即将搭载QQ系列车型,从而会进一步降低油耗提升动力。QQ由于身形短小,排量不高,现有车主反映0.8L车型百公里综合油耗也就5个油, 要论经济性非常不错。而且还有自动档车型选择。
6-8万元车型推荐——海福星
| 海马海福星参数表 | |
| 车型 | 1.6L |
| 最大功率(kw/rpm) | 73/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 133/4500 |
| 实际油耗(L/百公里) | 6.2-6.8 |
| 整备质量(kg) | 1174 |
准备购车的时候除了关注车的购买价格和性价比,更多地还是关注车辆的使用成本。海马轿车都比较省油,海福星也不例外,据车主介绍,海福星世纪油耗百公里6个多油。

省油点评:长期国际化合作背景,使海马汽车延续了日系车经济节油的特点。海福星源自马自达经典323平台,继承了流线型车身设计,可以有效降低行驶过程中风阻对燃油的损耗。同时,海福星采用智能化的发动机控制模块、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统、垂直涡流稀薄燃烧技术等四大节油技术,使燃油燃烧时间更加精确,降低了压缩比,加快气缸内的火焰传播速度,从而提高了发动机热效率,促进燃油充分燃烧,降低了燃油消耗。海福星的实际油耗在百公里6.5L左右,与同级别的捷达、F3等实用车型相比,具备一定的节油优势。
8-10万元车型推荐——福美来
| 福美来参数表 | |
| 车型 | 1.6L |
| 最大功率(kw/rpm) | 85/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 149/4500 |
| 实际油耗(L/百公里) | 6.4-7.0 |
| 整备质量(kg) | 1180 |
有网友告诉我们,他的福美来已经跑了10万公里,平均油耗保持在7个左右,感觉很是很省油。既然是这样推荐给消费者还是非常有必要的。

省油点评:作为中级车市场的主力车型曾经的“新三样”之一,福美来的经济性是有口皆碑的。福美来搭载了日本原装进口的ZMⅡ发动机,这款原装发动机技术非常成熟,体积小且重量轻,使得车型的加速性及通过性得到提高。同时采用VICS可变惯性进气系统,优化了进气气流,改善了燃烧,保持了福美来经济省油的特性。可以说,福美来是“新三样”中经济性能最好的车型。
10-12万元推荐车型——骐达
| 骐达参数表 | |
| 车型 | 1.6L |
| 最大功率(kw/rpm) | 80/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 153/4400 |
| 实际油耗(L/百公里) | 6.2-7.6 |
| 整备质量(kg) | 1160 |
骐达是一款比较经典的家用车,它空间宽敞,性能出色,还有日系车一贯的节油优势,目前整个市场上骐达的保有量也十分可观,车主普遍反映城市里的综合油耗都在7个多左右。是一款不折不扣的实惠车。

省油点评:日系车向来以节油著称,作为日系车型的代表之一,日产的经济性能当然出众。日产骐达的发动机为全铝发动机,赛车加工,采用连续可变气门正时控制系统(CVTC),可以连续改变进、排气门的打开和关闭时刻,从而改变气流量,有效地控制燃油喷射量,达到节油的目的。同类车型中轻量化设计,降低了车中的燃油损失。骐达在油耗方面的表现也非常优秀,开空调时的城市道路综合油耗大约为每百公里7.6L,长途高速运行油耗仅仅只有每百公里6.2L左右。
12-15万元推荐车型——思域
| 思域参数表 | |
| 车型 | 1.8L |
| 最大功率(kw/rpm) | 103/6300 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 174/4300 |
| 实际油耗(L/百公里) | 7.4-8.0 |
| 整备质量(kg) | 1210 |
有些朋友对车的动力性有一定的要求,希望在节油的同时还能体验到畅快的加速感,思域就是一款这样的车,1.8L排量的车却有“1.6L的油耗,2.0L的动力”,实际综合油耗百公里大概在7.5L左右。

省油点评:本田思域配备1.8L i-VTEC发动机,是一款高性能发动机,具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,可以根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气流量,实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出,体现了平滑流畅与强劲有力的加速性能,使发动机具备了动力性与节能性兼得的特性。百公里油耗在8.5L左右,对于一款1.8L排量的车型而言,足可以俯视其他中级车对手。



油价居高不下,不同价格区间节油车型推荐 

清风轩868



汽车之祖


