谈车论驾

新的车型通过强化车体的纵向刚性，并在B柱及传动系统支撑部分中，大量采用了碳纤维材质，大大增加了车体强度。碳纤维打造的车门，令车身的抗扭效果更加显著，撞击时的释放效果更加出色，A柱对于能量的有效吸收，可避免意外时冲击力辆传递至车舱内，另外在引擎外的双进气孔部分也以碳纤维板材打造，通过厚达10mm的材质组成提供有效保护。

车体刚性强化后，布加迪威龙16.4 Grand Sport的的可折叠硬式车顶可在130km/h的时速下内任意调节，巧妙收纳至行李箱。

将玻璃纤维打造的透明车顶收纳后，这款车型的最高极速可达360km/h，相信这样的数字足以征服任何一款敞篷跑车，而当关上车顶后，407km/h的极速表现，也可轻松达到！

这款布加迪车型除了引人关注的敞篷机构外，在外观上还重新设计了可在白天使用的车头装饰灯组、以及比Coupe车型更高一些的挡风玻璃设计等等，这些均是16.4 Grand Sport独有的外观特征。布加迪威龙16.4 Grand Spor的车内配置了2.7寸的倒车显影屏幕，与Puccini的音响系统等。

这款车型据悉将在09年的3月份开始销售，售价为140万欧元（约合14,232，260人民币），同时宣布此车型将仅限量生产150辆，至于第一辆则已在面世当日，交由拍卖公司公开拍卖。

而布加迪官方宣布，现在拥有布加迪车型的车主在这款新车上市销售后对前50辆有优先选购权，不知在08年北京车展中现身的那位神秘买主是否会再度牵手布加迪威龙呢，让我们09年三月拭目以待吧。