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标签: 年检
早上进车管所大门已是9点半,进去后也不知道停哪儿,琢磨着应该停到检测线入口前的广场上吧,于是就在3号检测线入口处停好车。入口处墙上有简单的验车流程示意图,首先是填表,但是我不知道到哪儿去拿车辆年检表格,问了一个窗口的工作人员,指点我到办公楼大厅领取车辆年检表格,于是步行到大厅领取了表格(小小的一张横表),回到车上填写好相关内容,然后把4S店帮我拓印好的发动机号和车架号粘贴上去,这样就算完成第一步。
第二步:按照指示,我拿着表格,带着三角牌和灭火器到不远处的一个小房间,里面的MM瞄了我一眼,就在表格上敲了个章,并且用记号笔在我的灭火器上写上了我的车牌号,大概是防止别人借用吧。
第三步:把表格、身份证复印件夹在行驶证里,交到3号检测线门口的“登记”窗口,里面的GG问:自己来的?我说:是啊。于是他叫我把材料交给里面的一个师傅,那个师傅看了看,就说我的拓印件不规范,要我找外面的师傅重新拓印,于是出去叫了个搞拓印的师傅重新拓印,交给他20元(没有发票),我注意到那个纸条上有“车管所专用拓印”几个字(记不清了,反正就是有这么几个字的),拓印效果还不如4S店呢,看样子这个20元是必须要贡献的。然后把材料再次交到“登记”窗口,里面的GG说,你坐到车里等着吧。在车里等了近20分钟,一个工作人员来到我车前,叫我开灯,近光、远光、雾灯、转向灯,反正能开的都开,又转到车后面,叫我挂倒档,踩刹车,然后就在一张表格上勾勾划划后连同其他资料一齐给我,就算OK了。
第四步:我把这些东西交到“登录”窗口,里面的GG翻了翻,说少了个警察的签字,叫我外面随便找个警察签个字,我外面转了一圈,就是没有看见警察。干脆进了办公楼,那里面有警察,但是人家都忙着呢,我想想也不对劲,算什么意思呢?于是回到检测线入口处,里面的GG体谅的对我说,可能警察上WC了,再等了一会会,一个警察进来了,赶紧上前让他签个字,然后再次把资料交进窗口,里面的GG说:你排在×××车后面上检测线。
第五步:这次等了几分钟就轮到我了,把车子开进检测线大门,我下车,换成里面的工作人员上车操作。一会儿,见他把车子开出检测线,我追上去,他什么话也没说就扬长而去。我只能先把车子停在出口处的停车位上,然后回到“登录”窗口,找到我的检测单,问下一步怎么操作?里面的GG说:去调灯光。我细看检测单,灯光一栏的最后是几个××,传说中的“灯光不合格”真的也发生在我身上了。
第六步:调灯光的地方就在旁边,前面有2辆车排队,一会儿轮到我,车前有面镜子照啊照,也没有看见他们碰我的车子,大概是用气功的吧,半分钟就搞定,交了40元,让我到1号检测线去拿报告单,于是驱车到1号检测线入口处,问了下,说是到出口处拿,再驱车到1号检测线出口处,找到我的新打印的检测单,这次上面的×变成○了。
第七步:我走进办公楼,先到“交费”窗口交费,92元,然后到“保险”窗口出示交强险保单,里面的MM在车辆年检表格上敲个章后还给我,再到旁边的“养路费”窗口出示养路费收据,同样里面的MM在车辆年检表格上又敲个章后还给我,接下来到“申请检验”窗口,把一堆东西塞进去,里面的MM问我有没有测尾气?我说不知道啊,难道检测线上不测尾气么?MM二话没说,把一大堆资料还给了我。
第八步:开车出了车管所大门,没多少路就是测尾气的地方,里面空的很,出示行驶证,交了60元,工作人员上车操作,大概一、二分钟就OK,拿了打印的检测单,开回车管所,这次总算全部完工了。
第九步:我把车辆年检表格、身份证复印件、交强险副本、车外观检查单、检测线检测单、尾气检测单、行驶证副证、检测交费收据一起交进窗口,然后看着里面的MM检查之后把我的副证塞进打印机打印检验合格记录,又打印了一张合格贴标,然后把这两张小纸片给我,我看了下手机,10点50分,也就是说前前后后折腾了1个多小时,总费用:20元(拓印)+40元(调灯光)+92元(检测费)+60(测尾气)=212元。
总结:
1、需要事先准备好的材料:行驶证原件,身份证复印件,交强险副本,养路费收据、现金若干。另建议事先将所有违章处理掉,最好提前到尾气检测点测好尾气,这样可以节约你的时间!
2、“灯光不合格率”高的离谱,40元大洋是一定要贡献的,其中的原因大家心照不宣,不多说了。
3、那个拓印费20元也真好赚,据搞拓印的师傅说,那张拓印纸是车管所卖给他们的,要价10元,我估计,剩下的10元肯定也要孝敬给车管所一部分,如果全进自己的腰包的话,全市几十万辆机动车,那可是几百万的收入啊!
4、我这次是第一次自办年检,虽然很多环节一无所知,但是现场多问问,也就顺利办下来了,花了1个多小时,除了车辆检测等了点时间,其他基本没怎么排队。如果各个环节熟悉的话,可能大半个小时也可以了。 如果你的时间不是那么宝贵那么值钱的话,建议大家亲自去跑一趟,毕竟也不算麻烦,省下的“代办费”买点甜的咸的吃吃也好!
第二步:按照指示,我拿着表格,带着三角牌和灭火器到不远处的一个小房间,里面的MM瞄了我一眼,就在表格上敲了个章,并且用记号笔在我的灭火器上写上了我的车牌号,大概是防止别人借用吧。
第三步:把表格、身份证复印件夹在行驶证里,交到3号检测线门口的“登记”窗口,里面的GG问:自己来的?我说:是啊。于是他叫我把材料交给里面的一个师傅,那个师傅看了看,就说我的拓印件不规范,要我找外面的师傅重新拓印,于是出去叫了个搞拓印的师傅重新拓印,交给他20元(没有发票),我注意到那个纸条上有“车管所专用拓印”几个字(记不清了,反正就是有这么几个字的),拓印效果还不如4S店呢,看样子这个20元是必须要贡献的。然后把材料再次交到“登记”窗口,里面的GG说,你坐到车里等着吧。在车里等了近20分钟,一个工作人员来到我车前,叫我开灯,近光、远光、雾灯、转向灯,反正能开的都开,又转到车后面,叫我挂倒档,踩刹车,然后就在一张表格上勾勾划划后连同其他资料一齐给我,就算OK了。
第四步:我把这些东西交到“登录”窗口,里面的GG翻了翻,说少了个警察的签字,叫我外面随便找个警察签个字,我外面转了一圈,就是没有看见警察。干脆进了办公楼,那里面有警察,但是人家都忙着呢,我想想也不对劲,算什么意思呢?于是回到检测线入口处,里面的GG体谅的对我说,可能警察上WC了,再等了一会会,一个警察进来了,赶紧上前让他签个字,然后再次把资料交进窗口,里面的GG说:你排在×××车后面上检测线。
第五步:这次等了几分钟就轮到我了,把车子开进检测线大门,我下车,换成里面的工作人员上车操作。一会儿,见他把车子开出检测线,我追上去,他什么话也没说就扬长而去。我只能先把车子停在出口处的停车位上,然后回到“登录”窗口,找到我的检测单,问下一步怎么操作?里面的GG说:去调灯光。我细看检测单,灯光一栏的最后是几个××,传说中的“灯光不合格”真的也发生在我身上了。
第六步:调灯光的地方就在旁边,前面有2辆车排队,一会儿轮到我,车前有面镜子照啊照,也没有看见他们碰我的车子,大概是用气功的吧,半分钟就搞定,交了40元,让我到1号检测线去拿报告单,于是驱车到1号检测线入口处,问了下,说是到出口处拿,再驱车到1号检测线出口处,找到我的新打印的检测单,这次上面的×变成○了。
第七步:我走进办公楼,先到“交费”窗口交费,92元,然后到“保险”窗口出示交强险保单,里面的MM在车辆年检表格上敲个章后还给我,再到旁边的“养路费”窗口出示养路费收据,同样里面的MM在车辆年检表格上又敲个章后还给我,接下来到“申请检验”窗口,把一堆东西塞进去,里面的MM问我有没有测尾气?我说不知道啊,难道检测线上不测尾气么?MM二话没说,把一大堆资料还给了我。
第八步:开车出了车管所大门,没多少路就是测尾气的地方,里面空的很,出示行驶证,交了60元,工作人员上车操作,大概一、二分钟就OK,拿了打印的检测单,开回车管所,这次总算全部完工了。
第九步:我把车辆年检表格、身份证复印件、交强险副本、车外观检查单、检测线检测单、尾气检测单、行驶证副证、检测交费收据一起交进窗口,然后看着里面的MM检查之后把我的副证塞进打印机打印检验合格记录,又打印了一张合格贴标,然后把这两张小纸片给我,我看了下手机,10点50分,也就是说前前后后折腾了1个多小时,总费用:20元(拓印)+40元(调灯光)+92元(检测费)+60(测尾气)=212元。
总结:
1、需要事先准备好的材料:行驶证原件,身份证复印件,交强险副本,养路费收据、现金若干。另建议事先将所有违章处理掉,最好提前到尾气检测点测好尾气,这样可以节约你的时间!
2、“灯光不合格率”高的离谱,40元大洋是一定要贡献的,其中的原因大家心照不宣,不多说了。
3、那个拓印费20元也真好赚,据搞拓印的师傅说,那张拓印纸是车管所卖给他们的,要价10元,我估计,剩下的10元肯定也要孝敬给车管所一部分,如果全进自己的腰包的话,全市几十万辆机动车,那可是几百万的收入啊!
4、我这次是第一次自办年检,虽然很多环节一无所知,但是现场多问问,也就顺利办下来了,花了1个多小时,除了车辆检测等了点时间,其他基本没怎么排队。如果各个环节熟悉的话,可能大半个小时也可以了。 如果你的时间不是那么宝贵那么值钱的话,建议大家亲自去跑一趟,毕竟也不算麻烦,省下的“代办费”买点甜的咸的吃吃也好!
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