谈车论驾

 祝大家"十一" 后工作更有精神

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 =======《搜狐汽车广场周刊》=======   

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   阅读目录：

1.装备LED行驶灯 奥迪新一代A8官方图曝光 

2.全新兰博基尼Estoque四门跑车官方照亮相 

3.沃尔沃推3款新车 

4.2008 巴黎车展图片

5.国产中级轿车荣威550 车友说是好车?

6.A3将成就奇瑞什么梦想？

7.09款凯迪拉克CTS 让CTS更好的融入豪华

8.SUV车身风格 宝马X1概念车官方照曝光 

9.自主品牌PK战 四款超长质保车型大比拼

10.2008 西部车展！ 

11.超前卫 雷诺梅甘娜Coupe双座鸥翼造型

12.小排量车型缘何让国内车市＂吃不饱＂？

13.九款个性十足的汽车发动机 

14.新疆乌鲁木齐的越野车（90款车图）绝对不让你后悔！

15.中级典范：大众NMS车型的点点滴滴

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封面推荐：

1.装备LED行驶灯 奥迪新一代A8官方图曝光  品味奥迪

    随着宝马新一代7系与奔驰改款S级的即将推出，奥迪也做出了自己的反应。近日，奥迪通过媒体发布了下一代A8车型的多张效果图。

　　在这几张官方图中，给我们冲击力最大的是其装备的奥迪新车都已采用的弧形LED日间行驶灯。在宝马成功推出了“天使眼”这个设计后，奥迪随即推出的标志性LED日间行驶灯成为了其唯一的有竞争力的对手。

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2.全新兰博基尼Estoque四门跑车官方照亮相  汽车之父

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3.沃尔沃推3款新车  快乐的绵羊

    在巴黎车展上，沃尔沃（Volvo）汽车公司将推出C30、S40与V50新的柴油车型，燃油消耗量仅为每百公里4.4升（C30）或每百公里4.5升 （S40与V50）。相应的二氧化碳（CO2）排放每公里为115与118克，这意味着C30与V50在同级车中CO2排放是最低的。C30、S40与V50这三款车型均装备了一整套专门提升效能的装备，车身上的“DRIVe高尚环保”标识表示其排放环保性得到升级。

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精  华  博  文

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4.2008 巴黎车展图片  疾风肥狼

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5.国产中级轿车荣威550 车友说是好车?  崔可龙

   十一期间,荣威用“数字智能高性能中级车”形容荣威550已经上市数月;经历滨江大道充满数字魅力的上市会和媒体铺天盖地的宣传之后，荣威550整车的性能究竟如何成为消费者进一步关注的焦点来进行了描述。笔者称在荣威4S店内遇到了一位正准备购车的准车主于先生，也是一名多年沉浮于各大汽车论坛的老“筒子”，不管他是"托"不是"托",网络宣传中称他以一个资深论坛网友的身份给车友介绍了这个他眼中不一样的荣威550。

数字科技噱头多

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6.A3将成就奇瑞什么梦想？  石周若水

A3，将成就奇瑞什么梦？

曾经有个寓言故事，乌龟不认识蟑螂，但是很想认识它，并和它做朋友。于是问他，Dear,你可以向我介绍下你的朋友么？蟑螂说，蚊子是我最好的朋友。乌龟一听，掉头就走。

有句话叫“物以类聚、人以群分”。很多时候，你所交往的人，是你的品位证明；你所面临的对手，是你身份的象征。这个在修辞学上叫“烘托”、“对比”，但在现实中，尤其是竞争对手里，也算是一种身份。

如果有一天，消费者为了究竟买奇瑞还是买丰田绞尽脑汁的时候，说明奇瑞成功了。但是今天，离这个愿望尚且距离远矣。奇瑞人殚精竭虑地想把与“经济”“低价”“质量差”的所谓国产代名词划清界限。但是，能划地清楚么？虽然高层不止一次当众宣布“我们A3定位在了新凯越、标志307、伊兰特、福克斯等合资品牌主流高端A级车型阵列。并且，为了凸显A3的特别和与事实吻合（毕竟比B级车短了那么多的车身也是个不争的事实）。奇瑞响亮地喊出了“B00”。什么叫做B00？简而言之，融合A级车与B级车的优势，集中于A3一身。比B级车省油、操作空间灵活；比A级车配置丰富，使用更加安全舒心。A级的价格、B级车的享受。作为奇瑞精心十年的产品，“B00”炫彩出世，A3将能成就奇瑞什么梦想呢？虽然媒体的舆论导向与奇瑞公司领导的导向一致，一致看好“A3与合资品牌”共同逐鹿中原，一展身手。

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7.09款凯迪拉克CTS 让CTS更好的融入豪华  樱落纷飞

    近日，凯迪拉克官方发布了旗下2009款新车的详细情况，其中刚上市半年的全新一代CTS也同时推出09年度款，这不得不说是凯迪拉克的一个重大举措，毕竟新一代CTS仅仅上市不到半年。

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8.SUV车身风格 宝马X1概念车官方照曝光  汽车之父

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9.自主品牌PK战 四款超长质保车型大比拼  转子传说

   作为一种消耗品，拥有一辆车的代价不仅仅是购车款、保险、燃油费，各种零部件的保养维修也是一笔很大的开支，不容忽视。所以现在消费者购车越来越理性，仅仅根据颜色，外观和整车价格来选择爱车的观念已经远去，理性购车逐渐深入人心。对于有购车打算的人来说，实用性已经排到前面，车辆保养维修费用及燃油费被列入重点考虑因素，保修成本也是一项精打细算的帐。

　　目前，考虑到市场需求的转变，一些有前瞻意识的厂商已开始行动，纷纷推出了服务升级的计划，延长产品的保修期，合资企业如此，如赛拉图、伊兰特悦动、雅阁等都推出了延长服务期限的活动；自主品牌业不甘落后，纷纷举起服务的大旗，这一举动也是自主品牌想提高竞争力，另一方面可以看出自主品牌对自身产品质量越来越有信心了，让消费者对自主品牌更加放心了。

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10.2008 西部车展！  生活怎么样

    国庆的出游计划被彻底的打乱了，这两天呆家里那个呕啊！我也不能让我闲着，今天就去国展中心看看西安的垃圾车展，简直让人失望，难道西安的美女死绝了，不是老的就是难看的，保时捷居然搞了两个跟健身教练似的老姐姐来！

这个是途胜的MM，不错！

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11.超前卫 雷诺梅甘娜Coupe双座鸥翼造型  曲线动力

    雷诺梅甘娜运动跑车的谍照再一次外泄，这一次是来自欧洲联盟专利申请局的部分谍照。最新谍照更加确定了即将推出的梅甘娜运动双座跑车，与双座概念跑车采用了相似风格的梅甘娜预计将于明年三月的日内瓦车展亮相。

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12.小排量车型缘何让国内车市＂吃不饱＂？  左脚刹车

编者按：长期以来，我们都喜欢购买大排量的车，房子要大的，车子也要选大的。在如此的汽车文化下，我国的自主品牌微型车也没有放弃自身的发展，而且还在长期的寻求自已品牌的发展，比如比亚迪FO、奇瑞A1、吉利熊猫等等。虽然自主品牌的勇气可嘉，但是一直以来都没有研发出称得上“精品”的微型车，这对我们来说是一种遗憾。2008年油价上涨，消费税下调，这是否意味着政府将要大力支持我们的小排量汽车，小排量也迎来了自己的春天。

殊途同归：中国自主品牌微型车的创新路

　　我国的自主品牌微型车长期以来一直不断努力的寻求自身的发展。奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌都做了战略转型，无不体现出一种求变的决心。
　　其中最具代表性的就数奇瑞汽车了，从奇瑞汽车的公司网站上可以看到，之前的奇瑞汽车有限公司已经变成了奇瑞汽车股份有限公司。表面看似就仅仅增加了两个字，但是其中包含的意义已大不相同。根据《公司法》规定，只有股份有限公司才能在证券交易所上市交易，才能容纳50人以上的股东，这也是奇瑞更名的直接原因。
　　中国人一直是喜欢大气的车，所以大排量越来越好卖，而自主品牌微型车却得面临生存的危机，也许正因如此，这些自主品牌企业走出了相似的发展路径：从经济型、细分市场车型切入，以低廉的价格迅速在市场中站稳脚跟。几乎是在市场缝隙中生长起来的它们，不得不以一种“疯狂”的面貌来面对艰难的起步。适者生存，不适者淘汰，这是多么的适用于汽车行业。为了生存，吉利、奇瑞、比亚迪等一批自主品牌车企不断的寻求自身的发展，在过去的5个月中，汽车销量并不好，但是这些自主企业并没有放弃，而是在不断的努力，所以才有了比亚迪FO和吉利熊猫的问世。而且华晨也放出“要做精品”的豪言。随着越来越多的汽车企业战略转型、提升品质、打造精品将成为今年自主品牌阵营众多企业的主旋律。

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13.九款个性十足的汽车发动机  彩色的风

要谈发动机？汽车圈子中的高手数不胜数，我所知道的，根本无法与他们相提并论。

　　而我也相信，在这个世界上，不熟悉、不了解汽车发动机的人远远多于熟悉、了解的。那么，何妨换个角度，让更多人来品味这其中的美妙与精彩

　　看似冰冷、乏味的发动机，却是提供澎湃动力的心脏。正是它，点燃烧了无数爱车者的血液！何止是这样？发动机不仅提供动力，更让一辆车具有了个性

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14.新疆乌鲁木齐的越野车（90款车图）绝对不让你后悔！  佐岸佑转

图片有点多请大家耐心欣赏！（温馨提示：看的时候仔细点啊，有很多惊奇啊！！！）

奔驰家族：

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15.中级典范：大众NMS车型的点点滴滴  添元

   最近网络上关于大众新一代的NMS车型的消息又多了起来，NMS就是New Midsize Sedan的简称，意思就是新一代的中级房车。这将是一款基于第七代帕萨特平台开发的产品，但定位更低，用户抢占主流市场份额的产品。只是大众还没有把NMS最终定名。但这未定名却让很多人产生了误读，称这款产品为帕萨特NMS，其实这只是一厢情愿的理解，大众不可能让这款车型同帕萨特的命名沾上任何关系。

因为大众希望通过NMS来打造一款全新的车型，这款车型的目标对手将是诸如丰田的凯美瑞、本田的雅阁等等车型。于是在价格上，产品将非常具有竞争力，至少不会高出竞争对手多少，而在配置上也不会落后与对手。但是，大众却并不打算满世界的去推广这款产品，大众NMS将只会出现在中国和美国市场，为了让NMS保有在价格上的竞争力，大众将在美国田纳西州的查塔努加市新建其在美国的第一家工厂，这样的本土化制造和生产，是借鉴于日本厂商在美国市场成功的方式和方法。而大众在美国销售车型终于也可以告别完全的进口了。

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