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路透社8日引述两位消息人士称,中国6月份居民消费价格指数(CPI)同比上涨7.1%,低于5月7.7%和4月的8.5%,为连续二个月回落,上半年CPI同比上升7.9%,但6月的工业品出厂价格(PPI)增幅"仍然很高"。上述消息人士称,7月17日正式公布之前,CPI数据仍有可能修正。
券商分析师指出,在周一出现近5%的大涨后,股指周二盘中出现一波调整行情以消化浮筹,因近期政策面预期有所向好,赚钱效应复显现,令不少投资者踊跃入市。中报预增的上市公司不断增多,市场信心开始提升,战略性建仓已得到越来越多机构的认同,再加上通胀数据有望趋缓的预期,使得市场人气转强。不过沪指4天内上涨逾200点,根基不稳,估计近日多空双方可能还会在20日均线附近有一番争夺。
财政部经济建设司副司长曾晓安8日在中国政府网与网友在线交流时表示,国家将结合当前形势,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税,并考虑对严重污染环境或消耗大量资源的产品征收消费税;不过燃油税改革方案的推出需要具备一些必要的条件,如油价相对基本稳定,形成合理的成品油价格机制等,因此国家将结合当前形势,根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。就在上个月的17日,财政部副部长张少春也对外表示,财政部将继续完善税收政策,研究进一步扩大消费税征税范围,将一些严重污染环境或消耗大量资源的产品纳入征税范围;择机出台资源税改革方案和燃油税,研究开征环境税,以加大节能支持力度。一个月不到两位财政部官员高频率"放风",业内估计燃油税的开征可能为期不远。西南证券汽车行业分析师董建华预测说,酝酿已久的燃油税政策有可能在奥运会后出台,油价上涨的预期将愈发强烈,并将严重抑制消费者的购买需求。需求受到抑制,原材料成本居高不下。对于汽车企业来说,能够采取的应对手段几乎只有提价这一条,种种不利因素都将导致汽车行业的趋势性下降。
纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周二连续第二日下跌,收低近4%,因美元走坚且天气预报缓解了有关飓风伯莎的忧虑。市场等待周三即将发布的一周库存数据。接受路透调查的分析师预期原油库存料减少180万桶,汽油库存料减少20万桶,包括取暖油和柴油在内的馏分油库存料增加190万桶。石油市场仍继续对伊朗与西方的核争端保持关注。
7日,国家环境保护部副部长潘岳在北京出席“第二届国家环境友好工程颁奖大会暨第十三届绿色中国论坛”的间隙表示,包括绿色信披、绿色评级等内容的绿色证券实施细则正在协商过程中,有望尽快出台。他指出,绿色证券政策虽然目前已经搭好核心框架,但是尚不完整。环保部将与中国证监会共同协商,并就相关工作与范围进行深入研究,争取绿色证券政策更加成熟与完善。潘岳此前曾表示,由于上市公司的经济总量和环境影响越来越大,绿色证券能否促使社会筹集的资金投向绿色企业,广大股民绿色选择的经济权益能否得到保障,上市公司能否履行环保责任,将决定着能否把资本市场变成推动节能减排的经济杠杆,也决定着整个环境经济政策体系建设的进度。因此,环境保护部7日在其网站上对外公布了《上市公司环保核查行业分类管理名录》,明确在火电、钢铁等14个行业中,不能通过环保核查的企业将不得申请再融资,也不得申请上市。
5月份的QFII报告也显示,跟踪和判断油价对中国经济的影响,成为很多QFII月度报告的重点。摩根大通先驱基金表示,在能源和原材料价格带动下,生产物价指数预计仍会居高不下。面对这种环境,会继续看好行业的龙头企业和有整合能力的企业,特别是在各自市场中拥有强大议价能力的大型企业。
中国证券登记结算公司最新发布的统计数据显示,上周期末持仓A股账户数从前一周的4747.59万户小幅攀升至4752.12万户,连续两周保持了回升的势头,而且创出最近四周来该数据的新高。持仓比例未有明显变化,继续稳定在40.8%左右的水平。数据显示,上周参与交易的A股账户数重新回到1000万户以下的区间,创出了今年以来905.20万户的地量水平。
自监管层4月22日出台《上市公司解除限售存量股份转让指导意见》至6月30日,两市A股一共通过大宗交易系统成交了161笔,成交金额高达65.46亿元。而与近两个月来几乎每天有交易发生的热闹场面相比,年初四个多月来的大宗交易系统显得十分冷清,平均一个月仅成交11笔左右,与如今的每月80笔交易相差甚远。另据统计,上半年两市A股一共通过大宗交易系统成交90.35亿元,这意味着4月22以来的交易规模,已经占据上半年成交金额的七成。
统计显示,包括首发、增发、配股、可转债发行以及债券发行在内,上半年上市公司的融资总额达到5107.2亿元,其中首发融资额为903.88亿元。相比之下,债券发行的融资总额达到3174.795亿元,后者是前者的2.5倍。去年下半年,市场的融资总额达到8088.98亿元,其中首发融资规模3236.76亿元,虽然略少于债券发行的融资额3793.58亿元。环比相比,今年上半年市场总的融资额下降了36.86%,首发融资额下降幅度更是达到72.07%,而债券的总融资额却只减少了16.31%。值得关注的是,可转债发行的融资额今年上半年环比大幅增加。去年全年通过这一渠道融资的总额仅有278.28亿元,而今年上半年上市公司通过可转债发行融资的总额猛增了120.8%至614.45亿元。
中海油服7日宣布,与挪威一家海上钻井公司Awilco Offshore ASA 达成协议,拟用相当于195亿港元获得AWO 100%的股权。后者在挪威奥斯陆证券交易所上市。据中海油服透露,双方合并后将建立世界第8大钻井船队,总共拥有34个运营钻井平台。AWO拥有现代化高规格的钻井平台和先进的海上钻井技术,收购AWO是符合中海油服的国际化与发展战略的理想选择。中金公司报告认为,相关收购价格隐含2008和2009年市盈率、市净率和EV/EBITDA倍数均略高于市场平均水平但仍属合理,考虑到2009年该公司仍有新船交付且已经锁定了3到8年的长期服务合同,未来业绩将会有大幅度增长。中银国际报告则指出,AWO 2009年12.5倍的预测市盈率,高于行业9.6倍的平均水平,该公司的资产负债率大约是23.81%,若美元债务解决的话,发债后的负债率也是55.77%,行业内并不算高。
上海证券交易所最新公布的权证市场交易行为分析报告显示,6月交易账户总数仅为124.73万户,相比前一个月减少约18.18万户。这是该数据农历新年以来首次出现下降,也打破了前三个月始终维持在140万户左右的局面。另外,6月份所有交易账户中,进行权证T+0交易的账户占比相比前一个月提高了约7.2个百分点,达到60.54%。
国家统计局8日公布,二季度中国企业家信心指数为134.8,分别比一季度和上年同期回落5.8和8.3点。采矿业企业家信心指数最高,为169.0;信息传输计算机服务和软件业及批发和零售业排在其后,分别为159.0和139.0。值得关注的是,二季度房地产业企业家的信心指数最低,为118.4,在一季度回落6.8点的基础又大幅回落了12.7点。数据还显示,股份有限公司的企业家信心指数最高,为140.8;外商及港澳台商投资企业的企业家信心指数为139.5,紧随其后;集体企业的企业家信心指数最低,为118.0。光大证券首席宏观分析师潘向东认为,下半年企业景气度还将进一步回落。这从今年前5月的工业利润状况便可见端倪-1-5月全国规模以上工业企业实现利润10944亿元,同比增长20.9%;这一增幅同比大幅回落了21.2个百分点。预计下半年工业企业利润增速达在15%左右,2009年上半年还将继续下降到8-10%左右,2009年下半年有望走出低谷。他还表示,企业景气度将进一步回落的原因主要是国际石油价格还将继续攀升,在国内成品油价格未得到进一步理顺的情况下,石化行业的利润还会进一步恶化,将拖累企业的整体表现;而若国内进一步理顺成品油价格,油价的飙升将导致中游和下游行业利润进一步恶化。
沿海制造业遭遇困境情况下,政府各个部门展开密切调研的迹象,已经被认为是制定扶植政策的前兆。7月2日-3日,商务部部长陈德铭到浙江温州等地进行调研。另外,银监会调研组上周也到温州进行调研。此前,6月中旬,国家税务总局进出口司司长马林率领该局3位工作人员、浙江省国税局3位处长到温州展开过调研。6月下旬,全国工商联主席黄孟复就中小企业民营企业"走出去"也进行过实地考察。从参加各座谈会的企业处了解到,涉及鞋革、烟具、低压电器、以及纺织、玩具等各个行业,分布于浙江温州、绍兴、嘉兴、台州、萧山等地;每家参会企业都有很多问题需要回应。而外贸企业主要集中在四大问题之中,分别为人民币升值、进口关税被降低、劳动力和原料上涨,以及融资困难等。
据某接近交通银行人士透露,交行赴港发债事宜日前已获得国务院批准,发债额度为30亿元人民币。与此同时,其他四家银行-中国银行、建设银行、国家开发银行以及中国进出口银行也各自获得了30亿元人民币的发债额度。该人士表示,“发债已经获得国务院批准,预计两三天后一切细节将会明确”。比照原计划发债额度,中行、建行、国开行、交行都是减磅发行,中行报批的额度是70亿元人民币,在五家银行中报批额度最高,建行与国开行也是各拟发行近50亿人民币债券,交行本拟发行50 亿元人民币债券,但都最终获批30亿。上述知情人士表示,“交行此次赴港融资,可视作中央政府对香港金融市场的支持之一。香港聚集了大量人民币,而人民币储蓄年利率仅有不到百分之一,同时,这对交行来说,也是一个比较好的融资渠道”。
7月7日,人力资源和社会保障部召开视频会议,人力资源和社会保障部部长尹蔚民表达了对就业形势的担忧。尹蔚民介绍,多个因素给2008年中国的就业形势带来压力。一是以高校毕业生为主体的青年劳动者数量达到历史新高。二是中国宏观经济的不确定性也会制约就业。三是国有企业政策性破产也会加剧就业压力。2008年是中国国有企业政策性破产的最后一年,也是中国政府大力推进节能减排的一年,经济专家预计,中国的下岗或失业人员将大量涌现。政府2008年初预定的就业指标达到了近年最高。中国政府计划2008年城镇新增就业是1000万人,城镇登记失业率控制在4.5%左右,这比2007年的预定目标下降0.1个百分点。人力资源和社会保障部统计表明,2008年上半年,全国累计实现城镇新增就业640万人,为全年目标的64%;下岗失业人员再就业人数282万人,为全年目标的56%;就业困难人员就业人数77万人,为全年目标的77%。就业总体情况与2007年同期基本持平。
7月8日,垄断国内航油供应的中航油再次提高航空煤油价格720元/吨,上调的部分主要是来自中航油的“综合采购成本差价”。目前,航空公司采购航油的价格构成由国产航油出厂价、中航油综合采购成本差价和到各机场的进销差价三部分构成。其中,综合采购成本差价是根据上一季度国际航油市场的变化情况,每季度进行调整。在过去,航空公司采购航油的价格只由国产航油出厂价和固定480元/吨的进销差价两部分组成,出厂价由国家发改委不定期与汽油、煤油价格联动一起调整。6月20日起,国家发改委将航空煤油价格每吨提高1500元,出厂价由每吨5950元调整为7450元。航空煤油国内零售价也从以前的每吨6520元上涨至8020元,上涨了23%。这是今年以来中航油第三次调整航油价格,在今年第一季度上调210元/吨后,中航油在第二季度曾经降价80元/吨,都是根据前一个季度的国际航油变化情况来调整的。航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,已经超过了总成本的40%。因此,航油价格的上涨将直接增加航空公司的成本。中信证券分析师马晓立曾测算,油价每上涨100元/吨,东航将会减少净利润2.2亿元,南航减少2.5亿元,国航减少1.8亿元。分析人士指出,受影响最大的应是南航和上航,因为南航的国内航线最多,上航在国内的耗油量比例也大。
山东钢铁集团内部人士近日表示,"今年的焦煤价格涨了七八次,从今年初到现在基本涨了1500元/吨左右,按照目前这个态势,进一步上涨的可能性很大"。这意味着随着焦煤价格的上升,其下游产品焦炭的价格也在持续攀升。联合金属网分析师王玲表示,,"由于煤价、油价等因素的不断上涨,目前西南地区焦炭价格也是持续上扬,接下来南方的焦煤价格应该会比北方有更大的上涨空间"。目前,也有分析师认为,国际市场对中国的焦炭需求持续旺盛,上半年国内焦炭出口价格连月大涨,同时也刺激焦炭出口量开始反弹,因此,加征焦炭出口关税预期强烈。业内人士预测,7月底前应该会有一次上调出口关税,不过,由于焦炭目前已经完全市场化了,其价格将会向下游转移,对焦炭本身的价格影响不大。
海关数据显示,上半年,上海港务集团集装箱累计吞吐量完成1381.8万标箱,同比增长10.4%。上半年,洋山深水港区集装箱吞吐量累计完成389万标箱,同比增长42.8%,水水中转比重达到48.7%,高出集团10.6个百分点。此外,青岛港上半年口吞吐量完成了15016万吨,同比增长14.1%。
据伦敦船舶经纪公司SSY日前公布信息显示,韩国、中国是上半年租赁最多单壳油轮的国家,反映在油轮市场运费相对处于较低水平之下,亚洲国家把握时机抢运原油储备。据有关消息来源透露,在2006年至2008年上半年,活跃在韩国海域的单壳油轮占全球单壳油轮量的比例一直在上升,由两年前占21.43%升至今年上半年的25.39%。该消息来源虽然没有透露单壳油轮的具体数字,但已显示韩国海域内的同类船舶足有全球1/4的规模。而中国输入海外原油动用了不少运力,由06年至08年上半年一直处于高位,每年租赁增幅都在25%。
外资仍在扩展其中国物业投资组合。世邦魏理仕统计,上半年上海楼市内涉及海外机构投资者的物业交易总金额约14亿美元,较去年同期上涨了84%。上半年上海楼市一些主要的外资收购案例有:凯雷以约2.8亿美元收购济南路8号的服务式公寓;韩国未来资产耗资1.36亿美元收购新天地尚明居;高富诺以1.69亿美元购入华山夏都的一幢楼;亚太置地花费6.43亿美元收购世纪商贸广场;黑石集团以1.47亿美元收购长寿商业广场90%股权等。世邦魏理仕分析师表示,中央政府为了控制海外资金涌入内地房地产领域采取了一系列的"限外"措施,还同时提高了利率和存款准备金率来收缩市场流动性,这些物业投资市场宏观环境的变化使海外机构投资者在做投资决定时更加精挑细选。
国家旅游局副局长王志发在7日召开的云南省旅游产业发展大会上透露,目前旅游业已成为各类资本高度关注的投资领域,每年进入旅游行业的新增资金约1500亿元,且年均资金增长率超过20%。英国《金融时报》报道,欧洲旅行社协会报告称奥运会将对主办城市和主办国的旅游业增长态势造成不利影响。来自一些提供中国游旅行社的证据表明,北京旅游业不太可能从举办下月的奥运会中获益。北京旅游局 5月份称,奥运会召开的17天内五星级酒店入住率为77%,而四星级酒店的入住率为44%。
台当局"经济部长"尹启铭周二表示,对于两岸之间的投资束缚,规划在半年内分三阶段陆续松绑,依序是放宽台湾企业投资大陆上限、赴大陆投资产业别以及开放陆资来台投资等限制。针对第一阶段提高企业投资大陆上限,预计在7月底提报核定后尽快实施。目前台湾企业赴大陆的投资上限规定分别为净值在50亿台币以下企业,上限为40%;净值50亿至100亿的企业,登陆投资上限为30%;净值在100亿以上的企业,登陆投资上限为20%。有消息称,台当局相关部门建议企业投资大陆上限由目前企业净值的40%拉高至50%。
美国两大金融监管机构-美国联邦储备委员会和美国证券交易委员会7月7日宣布达成一项信息共享协议,以期更好地监测美金融系统的潜在风险。这一协议将加强两大机构的监管合作,使之能够更有效地履行监管职责。根据协议,两大机构将共享有关商业银行和投资银行现金状况、交易状况、资本负债率、金融资源和风险管理体系等信息。双方将在反洗钱、银行经纪活动、银行和投资公司金融交易结算等领域展开合作。美联储主席伯南克在一份联合声明中说:“我对这项协议的签署感到高兴。它正式认同并加强了两家机构之间业已存在的合作。”美国证券交易委员会主席考克斯也对协议的签署表示欢迎;美国财政部长保尔森当天也表示,协议可能有助于国会今后讨论金融监管体系改革方案。
近日,海外媒体调查的十位美国策略员预测显示,标准普尔500指数至明年1月将会回升18%,但这个预测的部分假设是美企盈利将于第四季大幅反弹50%。在各策略员中,德意志银行、雷曼兄弟和瑞士银行的策略员显得最乐观,其称下半年标准普尔500指标股指涨幅将创26年来之最。德意志银行纽约分行首席策略员认为,标普指数在年底将会升至1650点,即较6月30日收市的水平升29%。雷曼全球策略员预测标普指数在年底将会升至1630点,升幅27%,而瑞银的策略员比安科则预测标指在年底将会上升25%。比安科认为,标指这次反弹,将会是美股历来其中一次最大的反弹,市场目前充斥着大量恐慌情绪,恐防美企盈利面临崩溃,而美息正在上扬,但他认为这两种情况最终不会出现。但投资者对这一预测仍持怀疑态度。根据标指6月30日收市时的1280点计算,策略员平均预计标指在年底时将会升至1515点,创下自从美国前总统里根入主白宫时期,即1982年以来最强劲的增长。不过,自从2000年以来,美国策略员的平均年预测较实际指数低出14%,他们已经有8年时间未有预测股市在全年会录得跌幅。
瑞银客户解决集团执行主管艾伦·希尔斯近日在新加坡举行的一个商品会议上称,黄金市场长达数年的牛市可能最早于今年结束。希尔斯称,"尽管你可能在未来几天听到关于看好黄金的观点,但我们认为几个基本面方面的因素可能将导致市场转熊"。 首先,金价高企对需求的抑制作用已在珠宝市场上显现。另外,有迹象显示废金供应开始增加,这对金价是一个利空因素。希尔斯又称:"买入黄金对冲通胀仍然是推动金价上涨的一个强有力的支撑,但是注意到各国央行采取措施对抗通胀可能会很快扭转通胀上升前景,这对黄金是一个负面因素。欧洲央行的售金量可能超过了亚洲及石油生产国央行的买入量。"目前黄金生产商解除对冲活动不可能再像过去几年那样为黄金市场提供支撑。因为它们的解除对冲已完全结束了。来自对冲基金的大量投资资金,通过ETF和商品指数基金涌入黄金市场,对金价起到支撑作用。另一个支撑因素是私人资本流入,买入实物黄金,不过他认为这些资金性质使得市场很难对具体数量估计。瑞银未给出金价具体的下跌目标,不过希尔斯称,该行对市场的整体看法是目前金价在930美元/盎司的水平是难以持续的。
券商分析师指出,在周一出现近5%的大涨后,股指周二盘中出现一波调整行情以消化浮筹,因近期政策面预期有所向好,赚钱效应复显现,令不少投资者踊跃入市。中报预增的上市公司不断增多,市场信心开始提升,战略性建仓已得到越来越多机构的认同,再加上通胀数据有望趋缓的预期,使得市场人气转强。不过沪指4天内上涨逾200点,根基不稳,估计近日多空双方可能还会在20日均线附近有一番争夺。
财政部经济建设司副司长曾晓安8日在中国政府网与网友在线交流时表示,国家将结合当前形势,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税,并考虑对严重污染环境或消耗大量资源的产品征收消费税;不过燃油税改革方案的推出需要具备一些必要的条件,如油价相对基本稳定,形成合理的成品油价格机制等,因此国家将结合当前形势,根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。就在上个月的17日,财政部副部长张少春也对外表示,财政部将继续完善税收政策,研究进一步扩大消费税征税范围,将一些严重污染环境或消耗大量资源的产品纳入征税范围;择机出台资源税改革方案和燃油税,研究开征环境税,以加大节能支持力度。一个月不到两位财政部官员高频率"放风",业内估计燃油税的开征可能为期不远。西南证券汽车行业分析师董建华预测说,酝酿已久的燃油税政策有可能在奥运会后出台,油价上涨的预期将愈发强烈,并将严重抑制消费者的购买需求。需求受到抑制,原材料成本居高不下。对于汽车企业来说,能够采取的应对手段几乎只有提价这一条,种种不利因素都将导致汽车行业的趋势性下降。
纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周二连续第二日下跌,收低近4%,因美元走坚且天气预报缓解了有关飓风伯莎的忧虑。市场等待周三即将发布的一周库存数据。接受路透调查的分析师预期原油库存料减少180万桶,汽油库存料减少20万桶,包括取暖油和柴油在内的馏分油库存料增加190万桶。石油市场仍继续对伊朗与西方的核争端保持关注。
7日,国家环境保护部副部长潘岳在北京出席“第二届国家环境友好工程颁奖大会暨第十三届绿色中国论坛”的间隙表示,包括绿色信披、绿色评级等内容的绿色证券实施细则正在协商过程中,有望尽快出台。他指出,绿色证券政策虽然目前已经搭好核心框架,但是尚不完整。环保部将与中国证监会共同协商,并就相关工作与范围进行深入研究,争取绿色证券政策更加成熟与完善。潘岳此前曾表示,由于上市公司的经济总量和环境影响越来越大,绿色证券能否促使社会筹集的资金投向绿色企业,广大股民绿色选择的经济权益能否得到保障,上市公司能否履行环保责任,将决定着能否把资本市场变成推动节能减排的经济杠杆,也决定着整个环境经济政策体系建设的进度。因此,环境保护部7日在其网站上对外公布了《上市公司环保核查行业分类管理名录》,明确在火电、钢铁等14个行业中,不能通过环保核查的企业将不得申请再融资,也不得申请上市。
5月份的QFII报告也显示,跟踪和判断油价对中国经济的影响,成为很多QFII月度报告的重点。摩根大通先驱基金表示,在能源和原材料价格带动下,生产物价指数预计仍会居高不下。面对这种环境,会继续看好行业的龙头企业和有整合能力的企业,特别是在各自市场中拥有强大议价能力的大型企业。
中国证券登记结算公司最新发布的统计数据显示,上周期末持仓A股账户数从前一周的4747.59万户小幅攀升至4752.12万户,连续两周保持了回升的势头,而且创出最近四周来该数据的新高。持仓比例未有明显变化,继续稳定在40.8%左右的水平。数据显示,上周参与交易的A股账户数重新回到1000万户以下的区间,创出了今年以来905.20万户的地量水平。
自监管层4月22日出台《上市公司解除限售存量股份转让指导意见》至6月30日,两市A股一共通过大宗交易系统成交了161笔,成交金额高达65.46亿元。而与近两个月来几乎每天有交易发生的热闹场面相比,年初四个多月来的大宗交易系统显得十分冷清,平均一个月仅成交11笔左右,与如今的每月80笔交易相差甚远。另据统计,上半年两市A股一共通过大宗交易系统成交90.35亿元,这意味着4月22以来的交易规模,已经占据上半年成交金额的七成。
统计显示,包括首发、增发、配股、可转债发行以及债券发行在内,上半年上市公司的融资总额达到5107.2亿元,其中首发融资额为903.88亿元。相比之下,债券发行的融资总额达到3174.795亿元,后者是前者的2.5倍。去年下半年,市场的融资总额达到8088.98亿元,其中首发融资规模3236.76亿元,虽然略少于债券发行的融资额3793.58亿元。环比相比,今年上半年市场总的融资额下降了36.86%,首发融资额下降幅度更是达到72.07%,而债券的总融资额却只减少了16.31%。值得关注的是,可转债发行的融资额今年上半年环比大幅增加。去年全年通过这一渠道融资的总额仅有278.28亿元,而今年上半年上市公司通过可转债发行融资的总额猛增了120.8%至614.45亿元。
中海油服7日宣布,与挪威一家海上钻井公司Awilco Offshore ASA 达成协议,拟用相当于195亿港元获得AWO 100%的股权。后者在挪威奥斯陆证券交易所上市。据中海油服透露,双方合并后将建立世界第8大钻井船队,总共拥有34个运营钻井平台。AWO拥有现代化高规格的钻井平台和先进的海上钻井技术,收购AWO是符合中海油服的国际化与发展战略的理想选择。中金公司报告认为,相关收购价格隐含2008和2009年市盈率、市净率和EV/EBITDA倍数均略高于市场平均水平但仍属合理,考虑到2009年该公司仍有新船交付且已经锁定了3到8年的长期服务合同,未来业绩将会有大幅度增长。中银国际报告则指出,AWO 2009年12.5倍的预测市盈率,高于行业9.6倍的平均水平,该公司的资产负债率大约是23.81%,若美元债务解决的话,发债后的负债率也是55.77%,行业内并不算高。
上海证券交易所最新公布的权证市场交易行为分析报告显示,6月交易账户总数仅为124.73万户,相比前一个月减少约18.18万户。这是该数据农历新年以来首次出现下降,也打破了前三个月始终维持在140万户左右的局面。另外,6月份所有交易账户中,进行权证T+0交易的账户占比相比前一个月提高了约7.2个百分点,达到60.54%。
国家统计局8日公布,二季度中国企业家信心指数为134.8,分别比一季度和上年同期回落5.8和8.3点。采矿业企业家信心指数最高,为169.0;信息传输计算机服务和软件业及批发和零售业排在其后,分别为159.0和139.0。值得关注的是,二季度房地产业企业家的信心指数最低,为118.4,在一季度回落6.8点的基础又大幅回落了12.7点。数据还显示,股份有限公司的企业家信心指数最高,为140.8;外商及港澳台商投资企业的企业家信心指数为139.5,紧随其后;集体企业的企业家信心指数最低,为118.0。光大证券首席宏观分析师潘向东认为,下半年企业景气度还将进一步回落。这从今年前5月的工业利润状况便可见端倪-1-5月全国规模以上工业企业实现利润10944亿元,同比增长20.9%;这一增幅同比大幅回落了21.2个百分点。预计下半年工业企业利润增速达在15%左右,2009年上半年还将继续下降到8-10%左右,2009年下半年有望走出低谷。他还表示,企业景气度将进一步回落的原因主要是国际石油价格还将继续攀升,在国内成品油价格未得到进一步理顺的情况下,石化行业的利润还会进一步恶化,将拖累企业的整体表现;而若国内进一步理顺成品油价格,油价的飙升将导致中游和下游行业利润进一步恶化。
沿海制造业遭遇困境情况下,政府各个部门展开密切调研的迹象,已经被认为是制定扶植政策的前兆。7月2日-3日,商务部部长陈德铭到浙江温州等地进行调研。另外,银监会调研组上周也到温州进行调研。此前,6月中旬,国家税务总局进出口司司长马林率领该局3位工作人员、浙江省国税局3位处长到温州展开过调研。6月下旬,全国工商联主席黄孟复就中小企业民营企业"走出去"也进行过实地考察。从参加各座谈会的企业处了解到,涉及鞋革、烟具、低压电器、以及纺织、玩具等各个行业,分布于浙江温州、绍兴、嘉兴、台州、萧山等地;每家参会企业都有很多问题需要回应。而外贸企业主要集中在四大问题之中,分别为人民币升值、进口关税被降低、劳动力和原料上涨,以及融资困难等。
据某接近交通银行人士透露,交行赴港发债事宜日前已获得国务院批准,发债额度为30亿元人民币。与此同时,其他四家银行-中国银行、建设银行、国家开发银行以及中国进出口银行也各自获得了30亿元人民币的发债额度。该人士表示,“发债已经获得国务院批准,预计两三天后一切细节将会明确”。比照原计划发债额度,中行、建行、国开行、交行都是减磅发行,中行报批的额度是70亿元人民币,在五家银行中报批额度最高,建行与国开行也是各拟发行近50亿人民币债券,交行本拟发行50 亿元人民币债券,但都最终获批30亿。上述知情人士表示,“交行此次赴港融资,可视作中央政府对香港金融市场的支持之一。香港聚集了大量人民币,而人民币储蓄年利率仅有不到百分之一,同时,这对交行来说,也是一个比较好的融资渠道”。
7月7日,人力资源和社会保障部召开视频会议,人力资源和社会保障部部长尹蔚民表达了对就业形势的担忧。尹蔚民介绍,多个因素给2008年中国的就业形势带来压力。一是以高校毕业生为主体的青年劳动者数量达到历史新高。二是中国宏观经济的不确定性也会制约就业。三是国有企业政策性破产也会加剧就业压力。2008年是中国国有企业政策性破产的最后一年,也是中国政府大力推进节能减排的一年,经济专家预计,中国的下岗或失业人员将大量涌现。政府2008年初预定的就业指标达到了近年最高。中国政府计划2008年城镇新增就业是1000万人,城镇登记失业率控制在4.5%左右,这比2007年的预定目标下降0.1个百分点。人力资源和社会保障部统计表明,2008年上半年,全国累计实现城镇新增就业640万人,为全年目标的64%;下岗失业人员再就业人数282万人,为全年目标的56%;就业困难人员就业人数77万人,为全年目标的77%。就业总体情况与2007年同期基本持平。
7月8日,垄断国内航油供应的中航油再次提高航空煤油价格720元/吨,上调的部分主要是来自中航油的“综合采购成本差价”。目前,航空公司采购航油的价格构成由国产航油出厂价、中航油综合采购成本差价和到各机场的进销差价三部分构成。其中,综合采购成本差价是根据上一季度国际航油市场的变化情况,每季度进行调整。在过去,航空公司采购航油的价格只由国产航油出厂价和固定480元/吨的进销差价两部分组成,出厂价由国家发改委不定期与汽油、煤油价格联动一起调整。6月20日起,国家发改委将航空煤油价格每吨提高1500元,出厂价由每吨5950元调整为7450元。航空煤油国内零售价也从以前的每吨6520元上涨至8020元,上涨了23%。这是今年以来中航油第三次调整航油价格,在今年第一季度上调210元/吨后,中航油在第二季度曾经降价80元/吨,都是根据前一个季度的国际航油变化情况来调整的。航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,已经超过了总成本的40%。因此,航油价格的上涨将直接增加航空公司的成本。中信证券分析师马晓立曾测算,油价每上涨100元/吨,东航将会减少净利润2.2亿元,南航减少2.5亿元,国航减少1.8亿元。分析人士指出,受影响最大的应是南航和上航,因为南航的国内航线最多,上航在国内的耗油量比例也大。
山东钢铁集团内部人士近日表示,"今年的焦煤价格涨了七八次,从今年初到现在基本涨了1500元/吨左右,按照目前这个态势,进一步上涨的可能性很大"。这意味着随着焦煤价格的上升,其下游产品焦炭的价格也在持续攀升。联合金属网分析师王玲表示,,"由于煤价、油价等因素的不断上涨,目前西南地区焦炭价格也是持续上扬,接下来南方的焦煤价格应该会比北方有更大的上涨空间"。目前,也有分析师认为,国际市场对中国的焦炭需求持续旺盛,上半年国内焦炭出口价格连月大涨,同时也刺激焦炭出口量开始反弹,因此,加征焦炭出口关税预期强烈。业内人士预测,7月底前应该会有一次上调出口关税,不过,由于焦炭目前已经完全市场化了,其价格将会向下游转移,对焦炭本身的价格影响不大。
海关数据显示,上半年,上海港务集团集装箱累计吞吐量完成1381.8万标箱,同比增长10.4%。上半年,洋山深水港区集装箱吞吐量累计完成389万标箱,同比增长42.8%,水水中转比重达到48.7%,高出集团10.6个百分点。此外,青岛港上半年口吞吐量完成了15016万吨,同比增长14.1%。
据伦敦船舶经纪公司SSY日前公布信息显示,韩国、中国是上半年租赁最多单壳油轮的国家,反映在油轮市场运费相对处于较低水平之下,亚洲国家把握时机抢运原油储备。据有关消息来源透露,在2006年至2008年上半年,活跃在韩国海域的单壳油轮占全球单壳油轮量的比例一直在上升,由两年前占21.43%升至今年上半年的25.39%。该消息来源虽然没有透露单壳油轮的具体数字,但已显示韩国海域内的同类船舶足有全球1/4的规模。而中国输入海外原油动用了不少运力,由06年至08年上半年一直处于高位,每年租赁增幅都在25%。
外资仍在扩展其中国物业投资组合。世邦魏理仕统计,上半年上海楼市内涉及海外机构投资者的物业交易总金额约14亿美元,较去年同期上涨了84%。上半年上海楼市一些主要的外资收购案例有:凯雷以约2.8亿美元收购济南路8号的服务式公寓;韩国未来资产耗资1.36亿美元收购新天地尚明居;高富诺以1.69亿美元购入华山夏都的一幢楼;亚太置地花费6.43亿美元收购世纪商贸广场;黑石集团以1.47亿美元收购长寿商业广场90%股权等。世邦魏理仕分析师表示,中央政府为了控制海外资金涌入内地房地产领域采取了一系列的"限外"措施,还同时提高了利率和存款准备金率来收缩市场流动性,这些物业投资市场宏观环境的变化使海外机构投资者在做投资决定时更加精挑细选。
国家旅游局副局长王志发在7日召开的云南省旅游产业发展大会上透露,目前旅游业已成为各类资本高度关注的投资领域,每年进入旅游行业的新增资金约1500亿元,且年均资金增长率超过20%。英国《金融时报》报道,欧洲旅行社协会报告称奥运会将对主办城市和主办国的旅游业增长态势造成不利影响。来自一些提供中国游旅行社的证据表明,北京旅游业不太可能从举办下月的奥运会中获益。北京旅游局 5月份称,奥运会召开的17天内五星级酒店入住率为77%,而四星级酒店的入住率为44%。
台当局"经济部长"尹启铭周二表示,对于两岸之间的投资束缚,规划在半年内分三阶段陆续松绑,依序是放宽台湾企业投资大陆上限、赴大陆投资产业别以及开放陆资来台投资等限制。针对第一阶段提高企业投资大陆上限,预计在7月底提报核定后尽快实施。目前台湾企业赴大陆的投资上限规定分别为净值在50亿台币以下企业,上限为40%;净值50亿至100亿的企业,登陆投资上限为30%;净值在100亿以上的企业,登陆投资上限为20%。有消息称,台当局相关部门建议企业投资大陆上限由目前企业净值的40%拉高至50%。
美国两大金融监管机构-美国联邦储备委员会和美国证券交易委员会7月7日宣布达成一项信息共享协议,以期更好地监测美金融系统的潜在风险。这一协议将加强两大机构的监管合作,使之能够更有效地履行监管职责。根据协议,两大机构将共享有关商业银行和投资银行现金状况、交易状况、资本负债率、金融资源和风险管理体系等信息。双方将在反洗钱、银行经纪活动、银行和投资公司金融交易结算等领域展开合作。美联储主席伯南克在一份联合声明中说:“我对这项协议的签署感到高兴。它正式认同并加强了两家机构之间业已存在的合作。”美国证券交易委员会主席考克斯也对协议的签署表示欢迎;美国财政部长保尔森当天也表示,协议可能有助于国会今后讨论金融监管体系改革方案。
近日,海外媒体调查的十位美国策略员预测显示,标准普尔500指数至明年1月将会回升18%,但这个预测的部分假设是美企盈利将于第四季大幅反弹50%。在各策略员中,德意志银行、雷曼兄弟和瑞士银行的策略员显得最乐观,其称下半年标准普尔500指标股指涨幅将创26年来之最。德意志银行纽约分行首席策略员认为,标普指数在年底将会升至1650点,即较6月30日收市的水平升29%。雷曼全球策略员预测标普指数在年底将会升至1630点,升幅27%,而瑞银的策略员比安科则预测标指在年底将会上升25%。比安科认为,标指这次反弹,将会是美股历来其中一次最大的反弹,市场目前充斥着大量恐慌情绪,恐防美企盈利面临崩溃,而美息正在上扬,但他认为这两种情况最终不会出现。但投资者对这一预测仍持怀疑态度。根据标指6月30日收市时的1280点计算,策略员平均预计标指在年底时将会升至1515点,创下自从美国前总统里根入主白宫时期,即1982年以来最强劲的增长。不过,自从2000年以来,美国策略员的平均年预测较实际指数低出14%,他们已经有8年时间未有预测股市在全年会录得跌幅。
瑞银客户解决集团执行主管艾伦·希尔斯近日在新加坡举行的一个商品会议上称,黄金市场长达数年的牛市可能最早于今年结束。希尔斯称,"尽管你可能在未来几天听到关于看好黄金的观点,但我们认为几个基本面方面的因素可能将导致市场转熊"。 首先,金价高企对需求的抑制作用已在珠宝市场上显现。另外,有迹象显示废金供应开始增加,这对金价是一个利空因素。希尔斯又称:"买入黄金对冲通胀仍然是推动金价上涨的一个强有力的支撑,但是注意到各国央行采取措施对抗通胀可能会很快扭转通胀上升前景,这对黄金是一个负面因素。欧洲央行的售金量可能超过了亚洲及石油生产国央行的买入量。"目前黄金生产商解除对冲活动不可能再像过去几年那样为黄金市场提供支撑。因为它们的解除对冲已完全结束了。来自对冲基金的大量投资资金,通过ETF和商品指数基金涌入黄金市场,对金价起到支撑作用。另一个支撑因素是私人资本流入,买入实物黄金,不过他认为这些资金性质使得市场很难对具体数量估计。瑞银未给出金价具体的下跌目标,不过希尔斯称,该行对市场的整体看法是目前金价在930美元/盎司的水平是难以持续的。
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2008-07-09 财经资讯

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