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郑万高铁邓州段:中国高铁完全自主化

狐狐网友  2017-3-19 22:26

中国高铁完全自主化的速度在山西制造的助推下将大大加快。省科技厅14日发布消息,太重集团利用太钢集团生产的车轴材料,研制出的350公里高铁轮轴业已通过技术鉴定,即将投入市场。

高铁的车轴部分托举和承载着整个高铁重量,对质量和材料要求非常高。从客车的角度来说,速度越快,车轴承受的冲击、扭曲越严重。郑万高铁邓州段讯中国高铁350公里以上的车轴长期依赖进口,价格居高不下。

为解决这一难题,“十二五”期间,太钢集团、太重集团分别承担了“高速动车空心车轴材料制造及加工工艺研发”和“轮对组成关键零部件国产化研发”科技重大专项项目,对该项技术进行联合攻关。经过两家企业科研人员几年的不懈努力,目前这项技术已经取得突破,太重集团利用太钢集团生产的车轴材料,研制出的350公里高铁轮轴业已通过技术鉴定,即将投入市场。中国高铁完全自主化的速度在山西制造的助推下将大大加快

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